9月12号，青岛中泰远洋渔业公司的两艘巨无霸级别的远洋渔船，在位于威海的黄海造船厂建造完成并开启了它们的“处女航”，这也标志着青岛渔船开始全球撒网，当天，《今日》节目也对此进行了详细报道。在大风大浪中航行、捕捞了两个半月之后，现在，其中一艘已经率先返回青岛。首次远洋作业，收效如何呢？
鲁黄远渔105号此次总航程5000海里，最远到达白令海峡以南、俄罗斯以东的海域，这也是北方渔船首次远征北太平洋。船员徐永德说，在公海使用海事卫星电话每分钟要5美元，为了省钱，期间他一共给家里联系过三次，最期待的就是踏上陆地的那一刻。
船长说，返航后每个船员将会得到1万5千元左右的工资。据了解，60名船员每天工作约10个小时，其中捕捞主要是在夜间进行，船舷两侧的诱鱼灯一开，秋刀鱼会成成群结队地往光亮处聚集。
除了105号，中泰远洋渔业公司的其它3艘远洋渔船近期也将陆续返航。不过和中小型渔船冬季休渔不同，这些“超级马力”渔船稍事休整后，就将远征南半球。远洋捕鱼是现代渔业的发展方向，目前青岛市已注册远洋渔业公司19家，正在作业的远洋渔船有31艘，已批在建和待建的远洋渔船52艘，青岛市的远洋捕捞舰队已经初具规模。
希望他们每次出海都能满载而归。
