关键是票源公平分配出售12月22日长江日报02
铁路部门发布消息,2012年1月1号起所有旅客列车都将实行实名制购票、验票乘车制度。除免费乘车的儿童及持儿童票乘车的儿童外,12月22日起电话订票、12月23日起互联网、代售处、车站窗口购票的旅客均须凭证购票。
《长江日报》评论说,实名制购票关键还是能买到票,让票源公平分配出售。确保票源分配的公正,首先是过程公开透明,只有公开透明了便于公众监督,减少腐败,置火车票的全程销售情况于众目睽睽之下,才能最大限度地消除暗箱操作的可能。铁道部党组在落实相关的实施办法中提出,要严格执行票额最大限度上网发售的规定,机动票额不得高于各车次总票额的5%;优化客票系统技术手段,加强对售票情况的监控……这些表态值得褒扬,但如何具体落实,仍有很长的路要走。
车票实名制不仅要做大更要做实12月22日齐鲁晚报02
《齐鲁晚报》对铁道部的这些举措能否彻底治住“黄牛表示了质疑。文章指出,目前的实名制在技术上仍然存在一些缺陷,比如网购中的“抢注”使得一些旅客平白无故地失去了购票资格,也可能给“黄牛”留下空隙。另外,如果不在验票环节实现百分之百的实名制,“黄牛”也许还敢倒卖那些打印了身份信息的车票。如果实名制最终是“防君子而不防小人”,那就背离了实名的初衷。后起的车票实名制应该后来居上,汲取其他行业的经验和教训,从起步之时就力争规范。
不偷税就倒闭,企业何以如此困顿12月22日中国青年报02
在2012网易经济学家年会上,中央党校国际战略研究所副所长周天勇表示,我国企业税费负担过重。“如果说现在让我办一个企业,社保费率占工资的50%,再加上所得税等,肯定会倒闭,90%的企业不偷税漏税可能会倒闭。”
《中国青年报》指出,90%的企业不偷税漏税可能会倒闭,这并非危言耸听,更非鼓励企业主偷税漏税,倒反证了企业税负过重的严峻现实。《人民日报》11月14日报道,一名企业主“做梦都盼着减税”,他一年摸爬滚打下来,公司能赚120万元左右,但“17%的增值税,每年本应缴50万~60万元,由于我这里安排了13名残疾人就业,每人每年能享受3.5万元的退税,因此只需缴20万元左右;25%的企业所得税,每年12.5万元;城建税、教育费附加、车船税,每年5万~8万元;养老、医疗、失业、工伤、生育等社会保险费每年30万元。算下来,每年得缴70万元税费,到手的净利润只有50万元,大约58%的利润缴了税!”
“自助物管”不妨一试12月22日广州日报
越秀区北京街流水井社区文苑大厦的几位退休老人,自发形成“管委会”为住在这里的100多户街坊服务,每月只收4角/平方米管理费,却也足够支付保安费用及大楼里清洁、维修等费用。
《广州日报》认为,小区居民自发组织,以低于物管的收费维持小区基本公共服务,“自助物管”是一个不错的主意,对于许多旧小区来说,尤为如此。旧小区的物管很容易陷入一种怪圈:物业管理服务水平不高导致业主不满而拖欠物业费,物业因亏损减少服务项目从而使更多业主不缴费。许多旧小区便这样“失守”,处于无人管理的状态。“自助物管”一方面适应旧小区、低收入群体的需要,有利于住宅区环境、生活质量的改善。如果自收自支,可以给住户省不少钱。此外,陌生人社会的小区,邻里之间很容易成为“老死不相往来”的陌路人,“自助物管”的社区自治,有助于增加小区的凝聚力和向心力。