啤酒节世博园会场开幕已经一个多星期了，各国啤酒，绚丽花灯吸引了大量市民、游客参节。不过，有市民打电话反映，世园大道和东川路路口附近的一处始发站没有路灯，看完演出等车，觉得有点不安全。

　　晚上七点半，记者来到这处公交总站，看到车站位于一处大院内，整个院子只有门口有盏路灯，乘客如果坐车，需要摸黑走上三百米。

　　附近居民告诉记者，站点从2014年使用时就没有路灯，四年过去了，这一现象都没改变。记者在站点等了一会发现，大部分时间候车区都是漆黑一片，只有在公交车发车时，才会借助车灯模模糊糊看清周围的样子。不少乘客说，车站旁边就是绿化带，如果没有路灯，不仅看不清公交站牌，等车时，还会觉得不安全。

　　记者看到站牌上显示的发车线路有七、八条，其中，389、390、640、641四条线路运行到晚上八点半，分别隶属公交集团和交运集团。那么，公交站点的照明设施，是否该归两家公司管理呢？

　　两家公司的工作人员都告诉记者，这处站点是2014年由青岛世园集团建设，他们只是设立了运营路线，但像路灯这种基础设施并不在他们的管理范围之内。随后，记者电话联系到了世园集团的工作人员，对方先是表示需要汇报给领导，一个小时后又打来电话说，目前正在协商这一问题，暂时给不了答复。

　　“这个事情挺麻烦的，是2014年的一个遗留问题，已经交到区里去了，区里、交运、我们公司正在协商，如果商议出结果了，会有专门的人跟你说这个事情。”工作人员表示。

　　无论是让人摸不到头脑的站牌，还是黑灯瞎火的车站，看起来都是一些细节上的小事。可正是这些小事，决定着游客对青岛的印象，也影响着城市中每个人的日常生活。只有在城市管理中下足“绣花”一般的精细工夫，才能让我们的城市呈现出全方位、无死角的精致与便利。