工地上的钢筋是承重的重要部件，现在的钢筋连接，普遍采用的是手工操作，难以有效监控钢筋连接的精确效果。在青岛，有一位发明家王新民，经过六年研发，上万次的反复实验，发明了钢筋连接套筒，如今这个发明已在40多个国家获得专利，应用到了地铁、特大桥、核电站等众多大型建设项目中。

　　此前国内大多数核电站安全壳的钢筋连接使用的都是法国产品，而在我国第一个采用自主技术建造的核电站华龙一号中，却是选用了王新民的钢筋连接件。

　　54岁的王新民，农民出身，18岁背井离乡外出闯荡，一脚迈入建筑行业，从最底层的小工干起，一步一个台阶的边干边学，从瓦工成长为项目施工经理。

　　2010年，王新民放下一年5000万的工程不做，拿出1000万积蓄，花了一年多的时间，带领技术团队走遍欧美澳借鉴国外经验，经过了上万次技术工艺试验，2012年7月26号，王新民满怀希望带着样品来到国家建设部，专家的一席话如同一盆冷水浇到他的头上。

　　没有科研专家水平的技术资源，继续研发资金又面临短缺，王新民到处借钱并申请抵押贷款，在所有人看来，他就是一个疯子，这时北京一位老专家听说了王新民的境况，主动要把自己一生的积蓄都借给他。

　　王新民重整旗鼓，2015年12月，他带着新的设计样品再一次来到北京，终于得到了认可。

　　今年九月份王新民的公司将进入广东“深中通道”项目，这是继广东“虎门二桥”和雷州“通明海大桥”后他们公司参与的第三个大桥类工程。由于使用新型套筒，这个项目将开创建筑行业模块化、工业化的先河。

　　从建筑小工干起的王新民深知建筑工人在施工现场的艰辛，晴天一身汗，雨天一身泥，如今他的钢筋连接件可以让工人在室内进行钢筋部件的加工，到室外整体拼装即可，整个行业在将来可以实现模块化，工业化。而这一切，都是源于他的执着。如今的世界，是科技进步的竞争，正是有了像王新民这样的人，我们的社会才能不断进步，我们的国家才能兴盛强大。