人行道停车的现象，越来越司空见惯，机动车数量持续增加，车位越来越少，不少驾驶员选择把车停上了人行道，对行人的安全带来很到的隐患。4月20号，人行道违法停车智能管理系统即将试运行，城管执法部门也开始加大了整治力度。
在三十七中学校门前，有一处明显的禁停标志，标志北侧的马路上横着停放了七八辆私家车。执法人员将印有“此处人行道禁止停放各类机动车”的温馨放置到了车前挡风玻璃上。不远处的人行道上斜着停放了一辆黑色轿车和面包车，正当执法人员上前准备张贴罚单时，驾驶员急匆匆地跑了过来。
执法人员能对临时停放在人行道上的车辆进行了劝离，但有的车已经停放了不止一天，俨然是把人行道当成了免费的停车场。
除了张贴罚单，执法人员还向沿街的经营业户发放了温馨提示卡，告知经营者不要占路经营、占路摆放灯箱广告，以及遇到类似违法行为拨打城管部门的联系电话。
据了解，首批整治路段以居民群众反映强烈、行人通行安全隐患突出的学校、医院周边、消防通道和中心商业区等重点区域为主，涉及市南区、市北区、李沧区、崂山区的87条路段。
好好的人行道上停满了私家车，逼得行人只能在车缝里钻，或提心吊胆地走在马路上，这样的情况，市民经常会遇到。虽然城管部门曾多次整治，可经常是劝离不听，罚单不理。不过近日，青岛市城市管理局表示，从4月20号开始，他们将启动人行道违法停车专项整治行动，严查人行道停车现象，并且公布了87条重点整治路段。那些习惯了把人行道当停车场的驾驶员，这下可要好好掂量掂量了。
附近居民说，白天来这里吃饭的人少，交通状况还算不错。可到了晚上，人行道就变成了停车场，还有不少占路经营的烧烤摊，经常是马路和人行道上一起堵。
记者了解到，其实在不远处的延安路上就有两个收费停车场，因为停车后需要步行一段时间，还有收费的问题，所以很多来桑梓路上办事的市民，都把车停在了附近的人行道上。
路边的交通标志牌上显示，这条路允许校车大巴停车，但是现场有不少外地旅游大巴混杂其中。本来三车道的马路，仅剩下一个车道，到了学生上学放学的时间，交通堵得一塌糊涂。
