马上要到国庆长假了，很多人打算着自驾出去玩。驾车外出，难免有时会喝酒，酒后不能开车啊，那就找个代驾吧！可是您想想，这车毕竟是自己的，让别人来开，您真的放心吗？
以上一幕是发生在今年1月13日晚23时13分许，温州瓯海区宁波路站南商贸城段发生一起交通事故，一辆宝马X3越野车追尾碰撞一辆重型半挂车。事故造成宝马车上1人死亡，3人受伤。据了解，这辆宝马车车主是温州人，车主当时坐在副驾驶的位置，由于事发当晚和车上的两名女伴喝了点酒，只好找来代驾送他们回家。由于下雨路滑，挂车师傅只能以三四十码的速度缓缓行驶，却没想到，突然车子就被撞上了。
此事故至今还在处理当中，代驾人员与车主之间谁来承担事故责任还有待商榷。现如今，代驾对于多数车主来说并不陌生，也为很多车主提供了方便，您怎么看呢？
对于代驾这一行业，多数市民认为还是有存在的必要性，但对其的安全性，市民表示还有待加强。为了更清楚的了解代驾人员，帮忙记者决定佯装去寻找代驾人员。
晚上11点，记者在一些饭店门口很轻易的就找到了代驾人员，他们都称自己是某某代驾公司的，很安全。
这位代驾收费感觉是随口一说，而且还是兼职从事代驾，看来这里面确实有不少问题！下面，让我们来更详细的了解一下这个行业。
代驾人员告诉帮忙记者，他们每天都是晚饭时间就开始去各个饭店门口等候吃完饭出来的客人，然后一一询问是否需要代驾服务。如果客人需要代驾，则会问清客人去哪算好路程距离，然后根据接客的时间点来算价钱。
这名代驾告诉记者每次自己接了单，还要有一部分费用需要上交给公司，公司定期会派人员来到指定地点收取。
为了节省开支，结束代驾服务后，多数代驾司机会选择最省钱的方式回到接客点，因为一趟赚的也不多。
代驾人员告诉帮忙记者，要想多赚些，就要多跑几趟，有的时候跑到天亮都是有可能的。
十多分钟，代驾司机驾车到达了记者指定的地点，在付钱时，记者向其索要票据，怎料遇到了麻烦。
记者是体验了一把代驾服务，也了解到这一行业对求职者的要求似乎不是非常的严格，为了更加深入的了解这个行业，记者决定假扮成应聘者，试着去应聘代驾。
记者在网上搜索“代驾兼职”字样后，就会出现很多关于招聘代驾司机的信息，记者随意拨通了一家公司的招聘电话进行询问。
看样子，这家公司的确是在招聘酒后的代驾司机，对方表示，应聘者要对深圳的路况比较熟悉，另外就是要有驾驶证。
聊了几句之后，这名工作人员就要求记者下午去公司面试，也没有要求记者需要带什么资料，难道面试代驾司机条件真就如此简单吗？
看来，只要准备了驾驶证和身份证也就算是准备全了上岗的资料，因为怀疑对方公司的正规与否，帮忙记者试探性的进行了关于劳动关系的询问。
记者VS招收代驾司机人员：（我当天去了面试过了就能上岗了吗？）办理了入职手续就可以上岗了（会签合同吗？）会签，这也是保证双方的利益嘛。
接下来就要进入面试环节，记者能顺利通过面试吗？另外，就昨天采访遇到的问题，对方会怎么回应呢？除此之外，负责人说会签合同，这又会是一份什么合同呢？
当天下午，记者根据对方公司提供的地址来到南山某写字楼，对方称他们的办公地点就是在这里，面试也是在这里进行。
面试刚开始，这位工作人员就告诉了记者代驾司机每天都需要做什么，对方表示，在入职之后，会让司机下载一个APP软件，负责接单。
据工作人员讲述，他们都是通过远程操控的方式进行管理代驾司机，那么之前记者通过代驾司机了解到的要返给公司的钱又是怎么交付呢？
随后，该工作人员表示，对司机的要求也就是能开各种种类的私家车，而在代驾过程中，也要格外注意，不能做危险驾车动作，否则后果自负。
经过几分钟的交谈，工作人员拿出了一份所谓的合同给记者，称入职就会签订这样的合同。但在合同中，记者并未发现有关于代驾司机相关权益的保护条例，对此，工作人员也表示，这是公司的规定，自己也无权变更。而对于应聘者的资料信息，工作人员表示也不做过多要求。
面试的时长前后大约十多分钟，最后对方称只要再考验一下开车技术就可以入职了，记者借故离开了现场。
记者在应聘了代驾之后要上路实测了！记者接下来又会遇到什么情况？面对如此代驾人员，车主又会有什么反应呢？继续看调查。
晚上11点，记者来到某人流量较大的饭店门口，佯装代驾人员，对从饭店里出来的客人进行询问。
记者询问的过程中，这些车主都没有产生任何怀疑，最终还被一名车主要求帮其代驾。上车后，记者和这名车主聊了起来。
按照这名车主的说法，酒后找代驾已经成为习惯。那么，对于如何找代驾人员，这名车主又有怎样的经验呢？
通过了解，这名车主似乎并没有对代驾人员的正规与否有过质疑。
20分钟后，记者将车主送到了指定地点后向其表明了记者身份也说明了调查意图，车主得知后表示理解。对于个人也能轻易从事的代驾职业，律师表示，这样存在很大的风险。
目前代驾的缺憾之处在于，像个“四不像”的行业——虽然与运输合同、雇用合同、承揽合同、委托（服务）合同都有点沾边，但又都不属于这四种，运管、交警、劳动、物价等部门都很难插手去管。因为缺少监管、无需准入，代驾行业鱼龙混杂。各地频现的代驾纠纷说明，行业标准和监管的缺失，已成为代驾行业发展的瓶颈。诸如分清主管单位、严格准入门槛、统一代驾标准等问题，都亟须解决，因为牵涉到多个部门和行业，首先需要修订完善法律法规，界定各部门责任，其次，在繁杂无序的背景下，可尝试渐进式完善，例如，在交管部门设立专业的客户服务热线，有效调动资源，完善服务评价，特别是要制定代驾服务合同示范文本，明确发生事故如何解决，产生纠纷如何处理；对代驾公司而言，招聘代驾员时应严把驾技、驾龄与路况熟悉度三关，提供一系列的岗前培训，购买代驾相关个人保险等等。只有规范代驾才能让代驾行业走得更好更远。
