今天最受关注的新闻无疑是青岛北站。经过3年多的建设，以及昨天夜里的紧张拨接，青岛北站在今天凌晨顺利接轨胶济线，实现了青岛火车站与青岛北站的首次“对接”，并开始正式通车。从昨晚开始，《今日》记者一直在青岛枢纽应急工程的施工现场，记录下了这个具有决定性意义的夜晚。
记者注意到，在铁轨间距稍宽的地方，有铲车等大型机械在作业，而两个拨接点施工主要靠人工，都是重体力劳动。无论是移动轨枕、钢轨还是施工设备，都需要几名乃至十几名工人喊着号子、齐心协力才能完成。
出于安全考虑，记者随后被安监人员请到了安全线以外。
如果说轨道施工的工人是“开路先锋”，那接触网上的工人就像是“蜘蛛人”，他们在电线上来回走动、高空作业，让记者都替他们捏一把汗。
现场800多名工人来自大江南北，很多人冒着严寒酷暑，已经在胶济铁路青岛段工作了半年多的时间。在墙角休息了几分钟之后，工人师傅们又跑步回到了施工现场。
经过通宵抢工，今天凌晨5点，青岛北站成功接轨胶济线，我身后大屏幕上的这张照片，就是拨接完成时的瞬间。
