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商务部部长陈德铭日前表示，将加强零售市场的规范，降低国内的流通费用，让中国生产的名牌在国内直接转成“内销”，让老百姓得到更大的实惠。《新京报》发表社论指出，原产地的商品价格反而贵的主因有两个：一是税收体制，二是流通体制。目前我国的税收体制鼓励出口，对出口企业采取退税。而商业流通环节中却纷繁复杂，一件商品进入销售终端，除了运输费用以外，还有缴纳高额的进场费、摊位费、上架费、节庆费等。只有从这两个方面入手，切实出台举措，才能让国内商品价格便宜下来，然后才能拉动内需，实现经济的可持续发展。
日前，全国政协委员李宏透露，中办和国办下发规定，省部级官员提升职务后，不能换车，“车随人走”；省部级以下单位，按人员编制定车辆数量，车辆不固定到人。《长江日报》评论员肖擎指出，公车改革实质是权力改革。改革难，不在公车，而在背后长期存在的特殊利益格局。因此，公车改革可以被看做一个窗口。通过这项改革，百姓能够深入地观察许多改革现在面临的困境和必须解决的问题。由公车改革开始，逐步将那些更加复杂、可能触动更大利益的改革进行下去。
7号，全国人大代表方明建议，央视一套和各地方电视台首套节目全部禁播广告，防止媒体被商业利益牵着鼻子走。对此，《中国青年报》的评论员禾刀不以为然。他问道，对拥有独一无二的覆盖率和特殊地位的央视而言，有几个广告商能对它施加显著影响呢？央视主持人崔永元也说，“我们算过账，如果改成收收视费的话，是现在广告收益的5倍。”其实，现在对于电视台来说，更有必要营造一种有助于媒体凭借新闻公正竞争而不断壮大的激励机制，媒体应该报道更多事实，进行更具权威性的报道，努力信守并坚决捍卫新闻专业主义。
