去年12月30号开始，乘坐轮渡可以刷琴岛通卡，至今快半个月的时间过去了，这种刷卡买船票的方式运行得怎么样？来看记者的调查采访。
上午十点，在轮渡买票上船的乘客络绎不绝，售票窗口旁边，竖着两块“欢迎使用琴岛通卡”的宣传牌，不过记者观察了半个多小时后发现，大部分乘客都用现金交易，到了十点四十分左右，才有一名去黄岛的女乘客用琴岛通卡买了船票。据了解，最近由于返乡客流增加，轮渡每天至少售出一千张轮渡客票，其中刷琴岛通卡的只占百分之二左右。看来，作为一种新兴消费方式，刷卡买船票似乎还不被广大市民认同。随后，记者也做了粗略统计：乘客从交钱到拿到船票，如果钱数正好，大概只需要五秒钟左右的时间，如果要找零，一般用时七到十秒，要是刷琴岛通卡，则平均耗时为十三秒。上午，首次使用琴岛通卡乘坐轮渡的大学生寇雪说，刷卡买票比自己预想的要方便。
采访中也有不少市民表示，作为普通消费者，最看重的还是消费方式的安全、便捷。作为一种预存消费卡，琴岛通的应用范围正在逐步扩大，不过像在轮渡码头，琴岛通只能买轮渡票，快船目前还不能刷卡，这就无形中限制了消费选择。同时，不记名、不挂失等条件，也让大伙担心，一旦卡丢失，损失可能无法挽回。种种问题，也成为制约消费人群扩大的因素之一。
作为一种现代社会的消费模式，琴岛通卡的前景被很多人看好，不过任何新生事物的发展壮大都不是一帆风顺的，特别是这种以服务群众、方便群众生活为目的的新生产物，更要从细节上逐步完善，让市民觉得更方便、更放心，才会有更多的人主动选择使用。
