QMG青岛广电7月7日讯   制度创新，是自贸试验区的核心使命与鲜明标识。青岛自贸片区坚持以制度创新为核心、以先行先试为动力，深入实施自贸试验区提升战略，不断提升开放能级、创新能级、产业能级，努力打造新时代改革开放新高地。

日前，在山东港口青岛港前湾港区，中国船舶燃料青岛有限公司的工作人员正为新加坡籍“光辉”轮加注燃油。现在，从提油到供油的审批全部转为线上，整体作业时间由原来的2天缩短到8小时，实现加油船“即加即走”。

中船燃青岛公司业务经理   高峰：以往需要线下申报的环节，从提油到供油（审批），现在全部转为线上，从供油企业到受油船，都感受到了平台的便利。

高峰所说的“平台”，正是“青岛国际航行船舶燃料供应智慧监管服务平台”，由青岛自贸片区联合山东港口青岛港、青岛海关等口岸单位共同打造。平台创新提供“一次填报、多端受理、一网办理”服务模式，实现各审批流程信息打通串联，满足作业全过程货、船、人的监管要求，最大限度压缩通关时间、降低企业成本。

青岛海关口岸监管处副处长  罗福茂：我们紧扣船公司、供油企业的核心需求，将海关监管顺势嵌入燃料加注作业流程，实现全链条、全流程数字化监管，有效提升了加注作业的灵活性和响应速度。

效率之外，还有一道必答题：绿色转型。船舶烧什么油、靠港用多少岸电、集装箱走水运比公路省多少碳，这些以前算不清的账，现在有了专门的“碳账本”——“数字能碳管理平台”。这个平台不仅为港口企业构建科学有效的碳管理体系提供参考，更能帮助企业清晰掌握减碳发力点、明确减碳路径，精准测算成本优化空间，真正实现碳排放“算得清、管得住、降得下”，助力港航产业绿色低碳高质量发展。

青岛自贸片区航运物流部部长  周宇翔：我们聚焦港航产业高质量发展需求和创新场景拓展，通过联合建设数字平台等基础设施，加速发展清洁能源供应业务，并研究制定系列激励措施，旨在全面巩固港口枢纽优势，提升国际船舶服务保障水平。

制度创新，是自贸片区在更深层次参与国际竞争的关键招数。获批设立以来，青岛自贸片区深化区港联动，推动全产业链创新，围绕货物通关便利化、贸易业态多元化、绿色低碳发展、海洋产业等重点领域开展首创性、集成性和差异化探索。目前，片区已累计形成制度创新成果358项，其中114项获国家及省级层面认可推广，29项成果获国家层面推广。

青岛自贸片区工委委员 管委副主任   郭宝存：我们聚焦企业痛点，在通关便利化、跨境资金流动等方面推出了一批全国首创举措。以“税·关信用通”AEO共享赋能新模式为例，为区内企业大幅压缩通关时间，让制度红利真正落地见效。

制度创新正在推动片区高质量发展。例如，去年获批实施北方唯一离岸贸易印花税优惠政策后，2025年青岛自贸片区离岸贸易额突破170亿美元，同比增长超90%。离岸贸易额连续三年占比全省80%以上。成立青岛国际能源自贸港后，目前已集聚企业及服务机构334家，实现销售额3535.88亿元，全口径纳税4.3亿元。2025年，青岛自贸片区外贸进出口额同比增长9.1%，占青岛市比重达21%……

一系列制度创新成果，为片区注入源源不断的发展动能，也充分彰显了国家改革开放综合试验平台先行探路、引领带动和服务示范作用。