从绿皮火车到动车高铁,铁路上日新月异的变化已经成为“中国速度”的最佳诠释,这也让有一群体人欣喜若狂,他们就是“火车迷”。23岁的陈天豪,就是这其中的一位。虽然他从事的工作与火车不相关,但却经常沿着火车道飞奔,寻找拍摄火车的最佳瞬间,也会为旧车站关闭而黯然神伤。今天,就跟随我们记者的镜头,一起走进这位“火车迷”的收藏世界。
从上世纪80年代的板票,到90年代的红色车票,再到现在的蓝色实名车票……在陈天豪的火车票收藏夹中,共收集了1451张不同年代,不同地点的火车票。
和众多“火车迷”一样,陈天豪收藏的绝大部分火车票,都是自己乘坐得来的。从14岁开始,每到寒暑假期,他都会背上行囊,带上相机,坐上火车去出游。
近到沧口、城阳,远到新疆、西藏,所有经停青岛的火车线路,陈天豪几乎坐了个遍。8年时间,他行程3.5万公里,几乎可绕地球一周。对于陈天豪而言,收集的每张火车票背后,都有一段美好的回忆。
5026次列车是一辆绿皮车,是陈天豪从大港姥姥家,回沧口的主要交通工具。在他的记忆中,跑得慢、票价低、人气旺,是这趟车最大的特点。随着时代的发展,2012年的9月1日,这列陪伴他儿时的绿皮车,终于完成了历史使命,陈天豪也亲眼见证了这一时刻。
在陈天豪看来,从绿皮车到高铁,火车是工业时代最浪漫的风景,散发着纯正的“金属味”。而为了留下这个时代的点滴,2010年开始,陈天豪着手收藏火车模型。
950元,对于一名高中生来说,可不是个小数目。为了得到这台心爱的模型,整个暑假,陈天豪都在便利店里打零工。
6年的时间,陈天豪一共收藏了包括东风、动车在内的12台火车模型,加上各种沙盘道具,花费两万多元。看到儿子如此卖力、痴迷于收集车票、购买模型,父母一度非常不理解。
对于陈天豪来说,之所以迷恋铁轨上的中国,不是单纯的喜欢火车,而是追求一种精神,一种脚踏实地、勇往直前的火车精神。