5月29日晚上，一搜钓鱼艇、六艘帆船，在金沙滩附近海域的养殖区内迷路，船上有十二人正在等待营救。情况危急，渔业部门和救生协会第一时间赶到现场，展开了长达二十小时的海上生死救援。
刚刚经历了一场惊心动魄的生死救援，救生员们的心情久久难以平复。如果没有大伙儿一天一夜的奋力搜救，十二条鲜活的生命，恐怕早已经命丧大海了。5月30日上午10点20分，来不及过多的休整，彻夜未眠的救生队员们又开始了第二轮搜救，协助被困人员找回消失在大海中的四艘帆船。
暗礁和渔网，是埋藏在深海里的“危险分子”。它们给救援行动，带来了不可预知的风险。就在记者的采访过程中，救生船也遭遇了一场小危机。终于，5月30日中午11点，在事发地十五六海里之外，四艘飘散的帆船被成功找回。下午一点，救生协会也顺利抵达鲁海丰码头。救生队员们将要完成本次救生行动的最后一项任务：将四艘帆船安全拖拽回唐岛湾。
这起险情发生在5月29日晚上8点左右。当天下午，赵立军带着队员和乘客共12人，驾驶一艘钓鱼艇拖拽着6艘帆船从奥帆中心出发，驶向唐岛湾海域，原计划在天黑前到达。
岂料，傍晚时分天气突变。南风刮起，海上大雾弥漫，还下着淅淅沥沥的小雨，浪虽不大但涌很高。随着天色逐渐转黑，队员们难以辨认前进的方向。最终，误打误撞的驶进了一片养殖区。全部船只被困在了网箱之间，无法驶出航道！
接到求助电话后，中国渔政37617号立即集结队员出港营救。青岛救生协会也立即投入到了救援行动中，迅速集结两艘救生船和11名骨干力量，分别从奥帆中心和薛家岛轮渡出发。
深海养殖区，曲折的航道狭窄而又复杂。遍布海域的网箱，稍有不慎就会缠上螺旋桨。搜救人员冒着生命危险排除万难，终于，在5月30日凌晨3点左右，将所有受困人员平安营救上岸。凌晨5点，一行人平安抵达积米崖港!而那四艘消失在大海中的帆船，也在几个小时之后被找到。
顺利完成救生任务，队员们黝黑的脸上，写着喜悦也刻着疲惫。会长王超和拥有30年驾船经验的龙雨，都已经年近六旬。而“山东省见义勇为模范”赵希勇和刚刚大学毕业的23岁山西小伙陈立康，也在船舱的角落里睡着了。一天一夜20个小时的生死救援，他们没有合过眼也没有进过食，是强大的精神力量，支撑着他们坚持到底。
