济青高铁贯通山东半岛，自济南东客站引出，经邹平、淄博、潍坊、高密、胶州，引入青岛枢纽红岛站，线路全长307.8公里，构筑起我省“三纵三横”客运网主通道。项目总投资599.8亿元，设计行车速度350公里/小时，规划输送能力单向5000万人/年。
济青高铁建成后，济南与青岛之间将形成济青高铁、胶济客专和原胶济铁路并存的“客货分离六线”运输格局。济青高铁将以其速度优势承担区域对外客运的中长途客流，东端可通过青荣城际、青连铁路，辐射山东半岛沿海地区，实现济南至青岛1小时直达，至烟台、威海、日照等2小时通达；西端连接京沪高速、石济客专，通过拟建的济聊城际与京九客专连接，与国家高速铁路网融为一体，辐射华北、西北、西南、华中、华东等地区主要城市。
