提起青岛港的生产效率，８次打破集装箱作业世界纪录的“振超效率”、19次打破矿石接卸世界纪录的“孙波效率”，都让人津津乐道。其实在青岛港，工人们每天都在努力创造新的效率，高效率依靠的不仅是个人出色的操作技能，更离不开“无缝衔接”的团队配合。
中午１２点，青岛前湾集装箱公司调度室接到一个求助电话，有两个集装箱因为厂家交货延误，无法按时到达港口装船，此时距货船离港仅剩不到两个小时，而通常集装箱要提前２４小时到港准备。为避免客户损失，操作部计划主管李靖逵当机立断，给两个集装箱办理加急，并通知港口相关部门，着手更改配载计划。
在已经排满的舱位图上为两个集装箱寻找位置可不容易，这需要考虑集装箱的重量、货物品种，周围集装箱的排列计划也都要跟着改变。与此同时，青岛港物流公司黄岛港站站长杨兴来专门跑到铁路黄岛站协调集装箱进港。
经过集装箱调度团队、物流公司团队、港区闸口团队、现场组织团队的共同努力，１３点１５分，拉着两个加急集装箱的拖车通过港区闸口，驶向码头。
环节无缝对接、过程环环相扣，这两个加急集装箱的顺利装运，充分展现了青岛港的高效率。在青岛港，每一名工人都是港口的一颗齿轮，工人转的有多快、港口效率就有多高，工人配合的有多默契、港口运作就有多流畅。
“港口给我一个舞台，我还港口一份精彩”，这是流传在青岛港工人中的一句话。近年来，青岛港每年都举行岗位培训、技术比武，同时树立员工品牌，为工人成长进步创建平台，仅在去年就有２１９５名工人通过这些平台，晋升了技术等级、涨了工资。
