车辆乱停、黑车宰客、小商贩添乱……火车站周边的秩序，一直是市民、游客和相关管理单位头疼的话题，8月3号，市南区“火车站周边区域联合管理办公室”成立，公安、城管、运管、交警、文化执法、工商等六部门联合出手，整治火车站周边的乱象。那这次整治会不会有立竿见影的效果呢？一起来看记者的调查。
八月四号上午，在泰安路的出租车停靠段，记者遇到一名卖海星的商贩，他抱着一个装满海星的盒子，看上去有些惊慌。这时，一位女商贩也走过来，提醒卖海星的商贩赶紧离开。尽管有些犹豫，但卖海星的商贩还是离开了。记者在火车站周边转了一圈，也没发现其他游商浮贩，只是，这样的状况能持续多久，还有待观察。
在运管部门的一个值班室前，记者又遇到了两名旅客，他们正在和一名出租车司机进行交涉。
出租车上没有备用车票了，而乘客又坚持要票报销，双方僵持不下，只好找来了运管稽查人员。记者注意到，当天火车站周边的打车秩序也有所改观。在稽查人员的引导下，旅客基本都能有序地排队等车，而候车时间也并不长，采访过程中，记者并没有看到拒载的车辆。不过，正当记者排队等出租车的时候，两名拉客的男子开始努力游说排在记者后面的外地游客。
这八个人打算去奥帆中心，最终双方定好了六十元的车费后，八个人就跟其中一名拉客男子走了，另一名男子则留下继续拉客。记者迅速跟上了前面的八名旅客，只见他们在离候车点大约十米左右的一个停车区，挤上了一辆荷载五人的微面。这辆车的车身上印着某汽车租赁公司的名字，显然不是什么国旅的。很快，这辆超员的微面扬长而去。
几分钟后，停在它旁边的另一辆微面，也载着两名乘客开走了。记者留意到，这个停车区停着多辆微面，里面都设有计价器。听了记者反映的情况，这名稽查人员马上来到了停车区。这时，恰好有一辆微面正在上客。狭小的车厢里，已经挤进了九个人，其中还有一名小孩。稽查人员马上拦下了三辆出租车，让他们分批上车离开。而刚刚那辆货运出租，稽查人员也以超员为由暂扣了驾驶员的行车证。
在运管稽查人员的眼皮底下，货运出租明着与客运出租争客源，违规拉客不说，还普遍超员，这实在有点说不过去。根治火车站周边顽疾，不能放过任何一种“毒瘤”。既然决定下大气力整治，就要彻底治理好，不要再出现整治之后马上回潮的现象。
