在青岛港有这样一个工种，他们平日里钻车底、上车顶，干着最脏最累的活，还要经常放弃休息日和家人团聚的时间，24小时随叫随到，为的就是保障青岛港各种机械的正常运转。今天的新春走基层，记者带您到青岛港大港公司去认识一位普通的机械修理工。
大港公司机械一队有120多台机械，平时有三位工人负责日常检修，平均每人管理40多台。因为设备太多，不可能一天查完，所以王学鹏每天要固定抽检5台机械，这样一个月下来，每台机械至少能检查三次。
每天早晨7：30，王学鹏会准时来到基地，在机械上爬上爬下，检查车辆的油水、发动机、灯光和轮胎等等。除了扳手等工具外，他还随身带着一把锤子，仔细敲打每一颗螺丝，每一节链条，从敲击声来判断设备有没有问题。王学鹏说，这些机械装载的货物有的重达几十吨，所以容不得半点马虎。
检修机械只是每天工作的一小部分，王学鹏还承担着现场施工机械的应急维修工作。这不，刚检查到第三台机械，王学鹏就接到了新任务。
经过10多分钟的仔细检查，王学鹏找到了故障的原因，原来是车上的电阻烧了，换上一个新的电阻后，铲车又重新发动起来。
刚放下报话机不到一分钟，王学鹏的电话又响了。
王学鹏赶紧跟队长联系，将轴承损坏的叉车送去维修。接着，他又开始检查另一辆机械，发现铲车的刹车片出现问题，需要马上维修。
临近两点，叉车终于赶在工人交接班前修好了，此时早已经过了饭点，王学鹏和一起工作的同事饥肠辘辘地回到车间，每人泡上一桶方便面垫垫饥，因为下午还有2台机械要检修。
