海湾大桥的建设也进入了最后的冲刺。记者从城投集团了解到，目前大桥接线工程，胶州湾高速至重庆路段已经基本贯通，预计四月份就可以摊铺沥青。
大桥防撞体护栏采取整体浇注的方法，与桥体连为一体。中间预留了通信、电力等管道，内部的主钢筋直径约达8毫米。据施工人员介绍说，与外挂式护栏相比，这种整体浇注的护栏防撞性能更好，安全等级达到SB级别，而这也是目前交付使用的城市桥梁中最高的防撞级别。
记者在施工现场看到，几名工人用设备将原本平整的混凝土桥面刨打得坑洼不平。据介绍，这叫凿毛施工，是桥面铺装的必要工序。
接下来，施工人员将在混凝土路面铺装两层沥青。而为了确保道路的质量，道路的碎石基层全部采用了玄武岩结构，与海湾大桥的标准完全相同。在目前道路施工采用的石料当中，玄武岩的强度是最高的，因此，铺设这种基石可以延长道路的使用寿命。
目前，大桥接线工程已经进入了全面冲刺阶段。其中，重庆路以西段正在进行桥面铺装工作，计划4月份开铺设沥青；重庆路以东路段还在进行箱梁施工，计划5月份开始桥面铺装。
