QMG青岛广电10月19日讯  为破解工业项目竣工验收环节多、周期长的痛点，即墨区行政审批服务局创新实施“竣工即投产”改革，让项目竣工验收与生产准备同步推进，配套 “一类事” 跨部门联办服务，企业多项审批难题就地办结，切实降低时间成本，助力汽车产业链项目加速投产。

以前企业最崩溃的是啥？厂房盖好了，设备在门口干瞪眼，验收没下来，一天都不能开。但在即墨，有家公司被“推”着提前投产了。

青岛润生擎创新能源科技有限公司负责人 曹磊：我们这个项目做商用车底盘新能源桥壳总成和免维护轮毂总成，就在汽车产业新城。即墨区行政审批局过来为我们做了“竣工即投产”服务，通过这个服务以后，设备可以马上进场调试，预计提前两个月投入生产。

过去工业厂房卡就卡在验收环节多、周期长，规划、质量、消防一个个过，等全跑完，市场窗口可能都过了。即墨的做法是提前“把脉”，推行预验收，让项目的生产准备活动和竣工验收工作同步跑。

即墨区行政审批服务局建设项目服务一科科长 孙键：我们和住建局、汽车城管委一起指导项目开展预验收并进行现场复核，重点核查项目的质量、安全、消防这些关键内容。通过以后签订“竣工即投产”改革合同，在不改变项目主体结构、平面布局和使用功能、符合安全生产条件的前提下，企业可以提前搬运、安装、调试生产设备，投产时间预计提前2-3个月。同时帮助项目加快办理各项正式验收手续，不能因为想快就放松安全。

而更让人意外的是，复核完工作人员没走，追问了一句：你们后面还缺啥？企业一口气抛出三个问题，底漆喷涂的环评手续怎么办、员工社保缴纳比例怎么算、厂里能不能开集体食堂。换以前，这三个问题得跑三个部门、问三轮、等三轮。

即墨区行政审批服务局建设项目服务一科科长 孙键：这三个问题我们第一时间交给汽车产业服务“一类事”工作推进小组，联合生态环境、人社、行政审批等部门集中解答，逐项告诉企业走什么路径、准备什么材料、哪个环节容易卡，指导企业办理相关许可手续。

青岛润生擎创新能源科技有限公司负责人曹磊：省下来的不只是时间，还有试错成本。

从“拿地即开工”到“竣工即投产”，快只是表面，真正厉害的是背后的“一类事”逻辑。企业不用自己满城找部门，也不用担心哪个环节会卡壳，都被纳入“一类事”的清单里，一条生产线早一天转起来，一条产业链就早一天夯实，青岛造车的底气，就是这样一环一环攒出来的。