QMG青岛广电7月26日讯  锚定智能网联新能源汽车赛道，莱西市以“强龙头、补链条、优生态”为抓手，加速构建从零部件到整车、再到后市场的完整产业链。如今，一座千亿级汽车产业新高地，正在胶东半岛加速崛起。

刚刚落幕的2026环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛中，莱西制造的212越野车表现抢眼。在SS10至SS13赛段，车队接连斩获“两冠一亚”，并最终夺得T2.1量产组厂商队亚军。面对被称为史上最难的一届赛事，212越野车凭借非承载式车身与五连杆整体桥悬架的黄金组合，成为所有厂商车队中唯一100%完赛的队伍，在极限环境中交出了一份关于“可靠”与“耐久”的硬核答卷。

212越野车有限公司常务副总经理 王贵宾：我们这款平台是国内唯一采用前后整体硬桥的越野车平台，具备全地形越野通过能力，最大爬坡度超过100%，涉水深度达850毫米。车桥采用方管桥结构，强度相比传统圆管桥提升近一倍，同级别产品中通过性及越野能力处于领先水平。

产业行稳致远，根基在配套。随着汽车电动化、智能化进程不断提速，检测能力不足成为了整个行业的痛点。今年，莱西在汽车制造产业园附近专门打造智能网联汽车检验检测产业园，规划设立14个专业实验室，配备50多台套国际先进检测设备，打造全流程、专业化检测服务体系，着力构建覆盖胶东、辐射全国的汽车检测基地。

智能网联汽车检验检测产业园负责人 袁粮森：园区紧扣“智能化、电动化、网联化”三大趋势，构建工程技术服务、新能源汽车检测、整车自动化测试三大业务板块，为行业提供从研发测试到验证评价的一站式专业服务。

今年上半年，莱西市汽车产业延续强劲发展势头，交出一份成色十足的“期中答卷”。其中，整车产量突破3万辆，212皮卡版实现量产下线，北汽制造产能持续释放。新项目建设同步提速，总投资30亿元的智能网联汽车零部件生产基地加紧技改方案设计，欧维斯锂电池项目进入厂房竣工验收阶段，新泰和6C快充项目主体施工正酣，一批关键配套项目正从“规划图”加快变为“实景图”。从整车引领到零部件集聚，从传统制造到智能网联布局，莱西市正向着千亿级汽车产业新高地全速进发。

莱西市姜山镇党委副书记 翟海鹏：目前，园区已集聚1家整车制造企业和46家零部件企业，形成了“新能源汽车零部件—电机—电池—整车生产—汽车后市场”的完整产业链条。其中，专精特新企业达12家、高新技术企业14家，产业集群效应日益凸显。