QMG青岛广电9月15日讯 今天，潍宿高铁至青岛连接线工程建设迎来新进展，由中铁二十五局承建的全线首座连续梁工程顺利合龙。

  此次合龙的青岛西风河特大桥跨沈海高速连续梁工程为全线关键控制性工程，桥梁总长272米，总重超17000吨，是全线最大跨度连续梁，施工中需上跨运行中的沈海高速，对线形控制和施工防护提出极高要求。

  据了解，潍宿高铁至青岛连接线位于山东半岛南部，线路全长108.78公里，是国家“八纵八横”高铁网京沪高铁辅助通道和沿海通道的连接线，设计时速350公里，计划2028年具备通车条件。项目建成后，将对胶东半岛北上京津冀、南下长三角及更远地区的旅客往来和经济交流起到重大推动作用。