买新车是件高兴事,可是买了新车却总出故障,就变成闹心事了。市民辛女士就碰上这么一出,花80多万买来的豪华SUV却三天两头出问题,更让她郁闷的是,这出问题后的维权之路,也走得很不顺利。
上午,记者在位于福州北路上的这家4S店见到了辛女士。眼前这辆黑色的SUV就是辛女士花80多万购买的爱车,可是现在却只能放在4S店的维修车间里。辛女士说,这辆车是今年4月初购买的,到了6月初才行驶了2800公里,就出现了第一次故障。
刚买的新车就更换油泵,这让辛女士很郁闷。可是没想到,新的问题很快又出现了。10月24号,辛女士驱车在淄博办事,车载电脑突然提示,防冻液发生了泄露。
辛女士只好到4S店买了防冻液给车加上。可是到了11月15号的时候,车载电脑又显示,悬架系统报警,要求车主立刻去4S店进行检修。
辛女士说,花这么多钱买车,就图个安全省心,可没想到却事与愿违。辛女士曾要求4S店给自己更换一辆新车,但是却遭到了厂家的拒绝。今天,辛女士再次来到这家4S店维权。
这位负责人表示,辛女士的车确实出现了一些故障,但是按照相关的三包政策,不符合更换车辆的条件。所以他们三次向厂家申请换车都被驳回。
4S店负责人表示,更换新车的可能性不大,只能帮辛女士进行维修,并在相关部件上申请延长保修期。但是辛女士认为,一辆新车都故障频频,如果过了保修期,自己很可能要承担大量的修车费用,这是她不能接受的。目前,双方仍在协商解决方案。
一辆新车就频繁出故障,确实让人无法接受,更何况这还是一辆八十多万的豪车。希望厂商和4S店能够认真处理这件事,不要辜负消费者的信任。
80多万买的高档车,刚开没多久就频出故障,谁摊上这样的事心里都不会舒服,但是解决这一纠纷的过程并不顺利。辛女士要求更换一辆新车的要求合情,而厂家拒绝更换的答复也合理,因为按他们的说法目前发生的故障不在三包范围之内。那么,在消费者的“合情”与厂家的“合理”之间,有没有一个更好的解决办法?您对这件消费纠纷又怎么看?眼下高档车的售后服务是否都做到了高标准呢?