今天上午,青岛地铁1号线西海岸新区首台TBM掘进机开始施工,这标志着新区地铁机械化作业正式开启。
青岛地铁1号线全长约60千米,设40座地下车站,线路南起西海岸新区峨眉山路站,北至城阳区东郭庄站,是一条串联起西海岸新区、青岛市区及城阳区的南北向快速轨道交通走廊。
西海岸新区首次投入的TBM掘进机全长135米,刀盘上一共39把盘型滚刀。掘进机从人民广场站始发,向衡山路方向掘进,行进至天目山站时转场到安薛明挖区间进行再次挖掘,终点为薛家岛站,掘进长度为3.5千米,共计穿越7条地质断层破碎带。据介绍,使用传统钻爆法挖掘隧道,每月的推进速度约为40至60米,而使用TBM后,掘进速度将会“今非昔比”。
目前,青岛地铁1号线明挖车站已开建19座,其中9座进入主体结构施工阶段;暗挖车站16座已全部开建,其中4座完成拱部贯通,1座已进入主体结构施工阶段,总体工程进展顺利。