开放是五大发展理念之一，也是青岛最大的优势。作为岛城对外开放的重要门户，青岛空港今年以来大力优化国际航线布局，在不断加密与日韩、东南亚等国家和地区航线的基础上，先后增开3条直航洲际航线，为青岛实施国际城市战略提供有力支撑。
在青岛机场机务公司维修员李奔和同事的引导下，从仁川抵达青岛机场的韩亚航空公司客机顺利停在了7号停机坪上。飞机刚刚停稳，李奔和同事就一路小跑，赶到旁边的8号停机位，引导飞往首尔的大韩航空公司客机到滑行区域等待起飞。
李奔主要负责青岛机场国际航班的引导、检修工作，今年以来，他的工作量明显增长。
随着青岛的知名度和吸引力持续提升，越来越多的航空公司把青岛作为国际航线开发的重点地区。今年，青岛机场新引进了亚航、印尼鹰航等6家航空公司，青岛至日韩的航班密度也分别加密到每天16架次和40架次，分别位居全国第3位和第5位，成为我国与日韩往来的空中主干道之一。更为可喜的是，青岛空港今年一举突破山东缺乏直航洲际航线的瓶颈，先后开通青岛至法兰克福、旧金山、墨尔本3条洲际航线，实现了与欧洲、北美洲、大洋洲的直航，青岛空港对外辐射能力得到极大延伸，青岛乃至山东居民出行更加方便。
根据计划，今年年底，青岛还将开通至温哥华航线，进一步完善青岛至北美洲的航线布局，明年还计划推进青岛至伦敦、巴黎、莫斯科、苏黎世、迪拜等重要国际城市的航线开发工作，使青岛空港区域门户枢纽的作用不断增强。
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