明天起，交通运输部发布的驾校培训新规将正式实施，“先学车后收费”、“总学时减少”、“科目二三可一起考”等内容成为新规中备受关注的变化。近几天，一条关于驾考计价收费的信息在微信朋友圈不断转发，内容显示，实施新规后，市民学车如果一次没过关，考驾照的费用要接近7000块钱，比原先高出了2000块钱左右。学车成本真的要增加了吗？新规实行后，还将带来哪些变化？来看记者的调查。这条驾考计价收费信息称，自10月1日起，报名驾考后要先缴1780元的理论培训费和考试费，科二科三按每学时150收费，训练总费用为4200元，此外，补考的学员须重新训练，不得少于10小时，费用1500左右。总价7000元左右。这个消息是否属实？记者到位于重庆南路附近的一家驾校了解情况。
驾校教练王震范表示，新的计时收费大纲只是明确了先培训后收费的大方向，具体的收费标准及实施细则均未发布。新版《机动车驾驶培训费用构成明细表》中，收费项目被分成了五大类，分别为相关服务费用、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训费和道路驾驶训练费，其中后三项收费又细分为普通时段，高峰时段和节假日时段三类，分别对应不同的学时单价。错时段收费可缓解扎堆学车的现象，也让市民能合理安排自己的学车时间。
目前，驾校对于考取C证学员的收费标准为5000元左右，即使考试多次通不过，学员再练习时也不用多花钱。而新规却可能带来了学车有差价的情况，倘若驾考一直通不过，学员们再持续花钱买学时的话，这肯定是一笔不小的开销。
除先学后付外，计时收费，新的驾考大纲还规定，在每次培训后，学员可按时段给自己的教练技能型打分评价，这样的方式或者有助于提高教练员的教学质量和服务水平。
此外，在新的驾考大纲中，考C照总学时比以前少了10多个学时，其中C1证总学时为62学时，C2证总学时为60学时。据了解，新规中科二科三的学时安排跟现在的学时几乎差不多，少的地方是在科一的学习上，学员只要通过科一考试就行，在哪学习都变得不重要。
由于交通运输部尚未公布驾校培训新规的具体实施细则及工作时限，截止目前，大纲还只是明确了驾考调整的思路和方向，具体会如何执行，还要等待细则的出台，我们也将继续关注。
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