提起青岛港，不少人首先想到的是8次刷新集装箱接卸世界纪录、23次刷新铁矿石接卸世界纪录的“青岛港效率”。这座以服务和效率成名的大港，如今正通过实施“金融、国际化、互联网”三大战略，从“汗水经济”大港向“智慧高地”强港升级发展。
走进青岛港集装箱自动化码头，最吸引眼球的是运送集装箱的电动无人车，这些车没有驾驶室，依靠人工智能自主运行，能准确接住桥吊卸下的集装箱并运往指定堆场；无人车上方的巨大桥吊，也同样依靠人工智能操作，从货船上定位集装箱、决定集装箱装卸的先后次序、根据风力情况判断起吊时机等一系列操作全部自动完成。技术人员告诉记者，等设备调试完毕真正投入生产后，这座码头将真正实现空无一人。
像技术升级一样，青岛港的港口功能也在不断提升。青岛邮轮母港就是青岛港老港区向高端旅游转型升级的载体，投入运营后创下国内邮轮母港首年运营业绩之最。今年以来，运营母港航次30多个，接待游客量超过2.5万人次，成为推动青岛旅游产业升级、老城区功能转型的新引擎。
转型升级离不开资金的支撑。青岛港整合集团旗下近百家分、子公司的资金资源，依托港口主业和上下游产业链，培育了融资租赁、质押监管等十几个新兴业态，打造港口金融生态圈。目前，青岛港在金融领域的年利润已突破亿元，成为支持第四代物流强港建设的“输血袋”。
产业的全方位升级，让青岛港上半年业绩实现了两位数的增长，预计今年吞吐量将迈上5亿吨新台阶，一座第四代物流强港正在胶州湾畔崛起。
