厨余垃圾车是近年来出现在环卫行业的特种车辆，制造和工艺复杂，特别车上的垃圾和污水储存罐的密封性要求极高。丁进，是中国重汽青岛重工的一名焊工首席技师，从他手中焊接完成的厨余垃圾车已经超过了500辆，遍布全国近20个城市。值得一提是，在这些车辆中，没有一辆出现撒漏等质量问题。
厨余垃圾车的车罐直径只有1.5米，空间极其有限。丁进要在这样的环境中，猫着身体，蹲在里面，把3大块厚度只有4毫米的钢板，一块块地焊接在一起。3米，走路可能只需要4秒钟，然而焊接如此长度的焊缝却需要2天。
1996年，德州小伙儿丁进在当地中专毕业后，独自一人来到青岛，进入重汽重工成为一名焊工。学徒的那几年，为了练习手的稳定性，他没有少吃苦。
不断苦练，让丁进的焊接技术水平不断提高。而不懈地钻研，则让丁进突破了更多技术难关。为了解决铝合金焊接的难题，曾经有两个月时间，丁进白天工作，晚上到图书馆搬来专业书籍，查找焊接铝合金的相关资料，不仅解决了技术上的“拦路虎”，还发明了一项新工艺。
2011年，丁进被评为中国重汽首席技师。三年后，他又荣获青岛市首席技师。这些年，丁进还积极发挥传帮带的作用，带出了2名技师和13名一线骨干。
