说起青岛港，人们马上就会想到许振超，作为一名普通的桥吊司机，他创造的“振超效率”，曾经在全国引起轰动。今年38岁的郭磊也是一名桥吊司机，并且是“振超团队”的成员，在这个团队里个个都是能手，而开了12年桥吊的郭磊更是一位“技术大拿”。（男）不过跟汽车驾驶员不一样，桥吊室里没有油门和刹车，全凭左、右手控制操纵杆，指挥吊具升降、前进和后退，在集装箱里“穿针引线”。
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