本月初，地铁3号线南段实现了全线洞通，同时11号线崂山段也开始了架梁施工。今天上午，地铁2号线的施工工地也传来好消息，李沧段、崂山段实现了双线贯通。
青岛地铁2号线起自泰山路站、止于李村公园站，全长25.2公里，设有22座车站，途径市北、市南、崂山、李沧四区。从2012年11月开工。石老人站至苗岭路站区间隧道左线的贯通，标志着2号线从崂山区至李沧区隧道已经连成一体。
据了解，2号线崂山区段属于临海地区，土壤成分以碎石、富水砂层等为主，地质情况复杂，淤泥较多，容易出现大面积涌水甚至隧道坍塌的危险，而且要下穿香港路等交通要道，施工难度不小。
地铁2号线在李村段，下穿了张村河、李村河，埋深最浅处只有4.27米，下穿3号线时拱顶距离拱底仅60厘米，而且沿线有众多老建筑，施工难度很大，施工方采用24小时地表监控和拱顶沉降监控等多种方法保证安全施工。
金守华介绍，由于地铁2号线全线地况复杂，使其成为全国地铁施工中工法最全、涵盖及数量最多的线路。
目前，整个2号线的土建施工已完成总工程量的65%，6座车站主体完工。其中同安路车站、同汽区间、苗同区间、车辆段工程已经率先完成主体结构施工，将开始进行装修收尾工作。
据了解，崂山区、李沧区段实现双线贯通后，施工围挡将逐步拆除，施工场地将恢复原貌，归还公用资源占用面积，缓解地面交通压力。
