日前，《青岛市城市总体规划（2011-2020）》获国务院批复。在“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”这一全新空间战略搭建起的广阔舞台上，大青岛瞄准加快建设宜居幸福的现代化国际城市这一目标，开始了城市布局的重塑。
对比前后两版城市总体规划，青岛的城市性质发生了较大变化，由原来的“东部沿海重要的中心城市”提升为“国家沿海重要中心城市”，同时，进一步放大了我市旅游资源和港口资源的作用。
新一轮总体规划中，青岛规划区总面积由1946平方公里扩大至6143平方公里，城阳区、胶州市、高新区等北岸城区首次纳入城市规划区。未来，在新机场和大沽河生态发展轴的带动下，北岸城区将建设成为科技型、生态型、人文型新城区，对带动平度、莱西组团发展发挥重要的支撑作用。
《规划》中市域城镇空间发展战略章节，首次提出了“全域统筹”理念，标志着大青岛将统筹交通市政设施、社会民生事业、公共服务设施、产业空间布局，引导带动城市组团有序发展，促进城乡均衡、一体化发展。
交通是大青岛对外辐射、内部通联的基础。《规划》中市域综合交通发展目标提出，青岛将打造东北亚国际航运综合枢纽和东北亚国际物流中心，建设国家综合交通枢纽，实现与省内主要城市间2小时、市域内1小时通达的目标。
《规划》同时提出，我市将整体保护“山、海、岛、城”融为一体的城市空间格局，全面保护各个时期的历史文化遗迹，充分弘扬海洋文化特色，在城市规划建设中延续青岛独具特色的城市风貌。
