占车位、欠泊费、玩失联这些都成了僵尸车的专利了，而僵尸车也成为城市新垃圾。这两天，12345政务热线接到多起关于“僵尸车”的投诉，停在路边、主人不管、路人嫌弃，这些车究竟该何去何从？今天，督办记者现场督办。
市民投诉的第一辆僵尸车，就停在市北区太康路的人行道上，督办记者到现场一看，这么个大块头，也被人遗弃了？
这辆吊车体格庞大，车头把人行道堵得死死的，车尾占去半幅车行道，左侧的两个轮胎已经瘪了，您这是打算长期在这儿安营扎寨不成？督办记者在小区周边打听，有邻居认出这是小区住户孙师傅家的车。
孙师傅解释说，车证被扣、电瓶被偷，导致吊车暂时动弹不了。这辆车，是他在2003年花三十多万买回来的，可这两年租赁市场缩水，没活儿的时候，如何安置这台大家伙，成了难题。
买车容易停车难，这么个大家伙，想找个停放的地方确实不容易，孙先生说，他会尽快打听价位合适的停车场，将占路吊车移走。
督办记者清理的第二辆僵尸车，停在栖霞路6号甲门前的人行道上，前后车牌都不见了，车厢内外堆满纸箱、广告牌等杂物，显然很久没挪过地方了。
大伙说，这块人行道上的小三角地，安有健身器材，是居民的活动区域，这辆依维柯僵尸车长期停在这里占地方不说，还引得其他车辆也过来停放，希望督办记者赶紧联系有关部门清理。正在这时，依维柯的车主出现了。
督办记者了解到，很多滞留在路边的僵尸车，都已经无法开动了，这类车子办理报废，如果没有补贴的话，就是卖废铁的钱，车主往往会嫌麻烦，拖着不办手续。但车不是一种可以随便丢弃的物品，僵尸车无论停在哪里，都会带来占路、自燃等一系列安全隐患。最终，这辆依维柯车主，在督办记者和居民的劝说下，表示会在15号之前将车拖走，办理报废手续。
我想不单是今天这些，一定还有很多藏匿于小道上或是不容易被发现的小区内的僵尸车，希望车主能主动清理。
