今年的春运在2月5号正式启幕，青岛59岁的老乘务员刘诺言，远赴上海和同事们一起开始了春运工作。在全国春运的大布局下，这叫支南，而在山东当地，这种跨区域的春运支援称为“屯兵”，今年是刘诺言连续第20年参加屯兵，也是他连续第二十年在外地过春节。
这次屯兵，济南车辆段共派出了70名乘务员，带着10辆列车来上海支援春运，主要开往安徽、四川方向。大部分都是老型的绿皮车。
刘诺言和乘务员们，正连夜进行出发前的检查。除了列车运行的主要部件，车厢内的电力、锅炉、暖气、热水甚至洗手盘、车窗，都是刘诺言要检查到的地方。
刘诺言19岁在铁路上参加工作，当时绿皮车刚刚开始使用，40年来刘诺言一直跟绿皮车打交道，现在他已经摸透了这个老伙计的脾气性格。
晚上的检修，刘诺言和同事们一直持续了两个多小时。一直到凌晨一点多才回到公寓休息。
送走了春运的第一趟列车，刘诺言稍作休息就又开始收拾行装了，他将跟随当天上午10点24分，从上海发往成都的绿皮车出发，往返三天多的时间全都在列车上，我们记者也跟随刘师傅上了这趟车，记录下他在车上的工作状态。20年的春运“屯兵”，这位“老铁路”都有哪些难忘的经历呢？对于相伴40年的绿皮车，他又有哪些穿越岁月的记忆？详情请关注今晚9点40分《今日深度》播出的《春运“屯兵”人》。
