昨天，《今日深度》栏目播出了《谁占了公交车道？》，对目前社会车辆乱占公交专用车道的现象进行了报道。228路公交车由伊春路开往中山路，其经过的福州路、香港路，都设置了公交专用道，那么设置了公交专用道，是否就能保证通畅呢。《今日》记者在位于伊春路的228路公交车总站，登上了李冰师傅驾驶的公交车，亲身体验了一番。
公交车大概又往前开了二百米，在福州北路福北小区附近，一辆过夜车，就大大方方的停在公交专用道上。
公交车驶过福辽立交桥，因为这一段没有公交专用道，公交车只能跟其他社会车辆混在一起，慢慢往前开。
一路上，卸货的半挂车、占用公交车道右拐的私家车，随时可见。公交车过了江西路后，福州南路上的公交车道左侧有绿化隔离带，右侧有社会车辆停靠，李冰开车通过时，要非常小心。
公交车行驶到社保大厦附近，路况更为复杂。不少社会车辆，为了尽快通过路口，就拐进了公交车道。
李冰说，这一趟跑下来，要不停地反复做上百次的踩刹车动作，脚掌是又酸又疼。那么，这一路上，公交车上的移动抓拍设备，到底拍下了多少违法驶入公交专用道的社会车辆呢？
228路车队安全队长栾恭雷数了数，从这辆公交车8点11分驶出伊春路总站，到上午10点15分返回，共花费两个小时，单是这一辆车一圈拍下的违法占用公交专用道的车辆，就有26辆。
从8月11号起，沿海部分道路和部分公交车上安装的智能交通设施开始正式启用，这段期间各交警中队也针对自己辖区内的情况，借助智能交通系统展开了专项整治，效果如何呢？
孙警官介绍，智能交通实施的这十几天里，经过统计，私家车占用公交专用车道的违法行为占了相当大的比重，所以宁夏路交警中队特别展开了一场清理公交车专用道的专项整治。
交警介绍，目前除了沿海一线开通的45个智能交通设备之外，市南区部分公交专用道上的电子警察也开始启用，所以要提醒大家的是，不要以为没有被贴罚单就侥幸逃脱了，说不定您的违法行为早已被电子警察记录了下来。
孙警官告诉记者，一些乱停放的违法私家车，有时甚至会影响公交车的正常行驶，这些车面临的可不是罚单这么简单，而是会被清障车直接拖走。
公交车道被占，除了影响行车速度，对行车安全也造成一定的隐患。司机开得堵心，乘客坐得闹心。那么，大家对乱占公交车道这一现象都是怎么看的？如何减少这种情况的发生呢？
一名公交车司机说：“影响到了公交车的运行速度，运行的效率就会大大降低，如果说公交道得到充分利用的话，就会很大的方便居民的出行。”
另一名公交车司机说：“他们停在我们公交站附近的话，就会影响我们进站，停站的时候就会造成不规范，或者是让乘客上车也不方便。”
此外，还有公交车司机说：“他们停在我们港湾车道里面，我们就进不去，进不去没办法就停在第一排车道，第一排车道一停，后面车辆肯定就堵的很厉害。所以说我们以前跑一圈就是一个半小时左右，现在跑一圈要两个半小时。
有市民认为，公交车道是专门为公交车设立的，应该加大私家车占公交车道的处罚力度。有市民说：“提高司机的交通意识，再一个就是交警部门要加大管理。”还有的市民认为，对于这样的行为“该罚款罚款”。
