我在街上经常见到拉黑烟的超标排放车辆，拍了照片之后，往往不知道发到哪儿去，所以我建议环保部门，公布并且宣传一个简单易行的方式，请市民参与进来。这种请大家帮忙的事，最重要的就是别复杂。
空气质量，跟汽车尾气有关，跟建筑施工运输扬尘关系也不小，青岛市政公用局组织运输企业，今天也表了态。
安全运输，文明经营，全市41家建筑垃圾运输特许经营企业，都签下了自己的承诺。对于大货车，最经常会看到的，就是轮胎和车身上的泥渣走到哪掉到哪，严重的，甚至连车牌号码都盖住了。今后，大货的管理要从源头抓起。
在台柳路附近的一处工地，准备离开的大货车排着队洗澡，垃圾管理处的工作人员说，这就是个标杆，签下承诺之后，运输企业的大货车出工地之前，都会这样清洗一番。
除了撒漏，超载也是大伙最头痛的问题，根据垃圾管理处的统计，目前市区内授权的正规车只有684辆，可编外部队一点不少。如果仅靠路查，很难杜绝撒漏现象。针对这一状况，垃圾管理处采取了更先进的管理方法。
工作人员随机点开了其中一个工地的监控画面，工地施工进展以及是否有车辆进入都能清晰的看到，摄像头360度旋转，基本做到了监控无死角。对于施工时间长，规模大的建筑工地，可以实施监控管理，而规模小、工期短的工地，管理上也不能放松。
