AT行动一开始，我们先来听听河南吕先生的爆料，他说自己在青岛打工，妻儿老小都在河南老家的驻马店，因此他每年都要多次回家探亲。在往返途中，吕先生发现了他经常乘坐的长途车，有问题。
吕先生是河南驻马店人。每次从老家回青岛，都是根据名片小广告联系乘车。不过这些长途车有个特点，发车时间从来没有准点，而且也不进站，票价浮动也很随意，春运和农忙时间一般在300左右，到了淡季就变成了180元左右。
做的次数多了，吕先生发现了里面的奥秘，他经常乘坐的三趟长途车是一个老板。有合法营运手续的只有一辆，剩下的就是我们常说的黑车了。吕先生说，为了逃避打击，黑车经常选择在夜间上路。2012年8月开始，有关部门出台了长途车在凌晨两点到五点强制休息的决定。可是，在利益面前，这些规定都成了一纸空文。为了让记者查清事实真相，吕先生决定带领记者暗访取证。
吕先生说，这些黑车晚上都在李村派出所附近停靠。晚上8点半，记者在吕先生的带领下，果然发现了在此等待坐车的乘客。
记者了解到，这些黑车曾经多次被交通稽查部门处罚过。但是，每次风声一过，黑车立马卷土重来。晚上9点多，一辆车号豫AD1977的长途客车出现在记者视线里，车一停稳，在寒风中等候多时的几名乘客，立刻上了车。
看来，对于非法营运的事实，司机是心知肚明。吕先生说，这条线路本来是四天一个班次。有了黑车的加入，河南和青岛可以对向发车，明天肯定还会有另外的长途车拉着河南乘客来青岛。为了不打草惊蛇，晚上十点，记者决定先行撤离。
我们先来听听河南吕先生的爆料，他说自己在青岛打工，妻儿老小都在河南老家的驻马店，因此他每年都要多次回家探亲。在往返途中，吕先生发现了他经常乘坐的长途车，有问题。
随后，记者把情况反映给了交通稽查部门。第二天晚上，执法人员在李沧区设卡等候，而面对执法检查，黑车很淡定，倒是开车的司机失控了。究竟这位司机是怎么表现的，稍后我们来说。
我们都知道，跑长途，对于司机和车辆的安全性要求更高，所以正规长途车必须进站安检、严格消除安全隐患。而刚才这辆从青岛出发的大巴车，完全无视国家的硬性规定和乘客的安全需求，尤其还在视线很差的夜晚上路，这就很容易酿成重大的安全事故，威胁着车上数十位乘客的生命安全。那么，除了记者记录下来的这辆车，从河南开往青岛的长途车，会不会也是没有营运资质的黑车呢？我们继续来看记者的调查。
在苦苦等候了两个多小时后，一辆挂着河南牌照的长途车出现了，沿着重庆北路直奔青岛市区。记者紧随其后，并把情况反映给了交通稽查执法人员。吕先生说，这辆车牌为豫AF7976的长途车，也没有营运资质。记者紧随其后，这辆长途车在城阳和李沧交界处拉上三名乘客，七拐八拐驶入李沧区书院路，被等候在此的执法人员逮了个正着。
稽查人员发现，车内脏乱不堪，车上悬挂的线路牌也是假的。执法人员立刻把车上的20多名乘客进行疏散安置。
执法人员决定将该车开到指定地点暂扣，通知车主明天接受调查。可就在执法人员启动车辆时，惊险的一幕出现了。倒车的时候，跟车的男青年突然钻进了车底。情急之下，几名稽查人员上前死死抓住青年的腿，把他从车底拖了出来，化解了险情。撕扯过程中，执法人员的执法记录仪被损坏，谁也没想到男青年被救出后，又冲上车厢，对执法人员进行言语威胁。一看威胁这一招没凑效，男青年又突然拔掉车上的钥匙，放进了嘴里。另外两名司机也站在车前，阻止执法人员将车辆开到停车场。在几个人的阻挠之下，执法陷入了僵局。无奈，执法人员拨打了110报警。民警很快赶到了现场。
民警和稽查人员苦苦劝说了三个多小时，男青年就是不肯交出车钥匙。反而和执法人员谈起了条件。民警说，他的行为涉嫌妨碍执行公务，决定将其带离现场，没想对方突然推倒一名民警，拔腿就想跑，结果被两名民警制服。最终，男青年被民警带回了派出所接受调查，涉嫌非法营运的车辆也被交通稽查人员暂扣。
刚才我们关注的还是黑车本身不规范，带来的安全隐患。而现在大家的焦点应该都聚集到了这位失控的小伙子身上。您看，如果一个人连自己的尊严和生命都当成了儿戏，又如何能保证一车几十位乘客的安全呢？尽管这次采访和执法行动一波三折，但可喜的是，由内而外曝光了黑车的本来面目。希望大家珍爱生命、远离黑车，而执法部门也表示他们将加大执法力度，严厉打击非法营运的车辆。最后再说说那位阻挠执法的小伙子，因涉嫌妨碍执行公务，已经被李沧警方处以治安拘留五天的行政处罚。
