春运大幕已经拉开，数以亿计的外出务工者纷纷打点行囊，开始奔波在回家的路上。而对于这些出门在外，尤其是路途遥远的打工者而言，回上一趟家并不轻松。在春运开启后，记者就跟随５１岁的四川农民工罗亨弟一道，真实记录了他曲折的返乡经历。
老罗名字叫罗亨弟，早在２００３年就开始带着儿子出来打工，目前儿子罗恒在南京一家饭店做厨师，自己在安徽芜湖一建筑工地做木工，老伴和小女儿都在四川老家。
老罗告诉记者，因为今年儿子、媳妇要带９个月大的孙女在安徽岳父家过年，为了和家人团聚，他只能在回四川前特意绕道南京。１４日晚７点多，罗亨弟从安徽芜湖乘坐大巴抵达儿子在南京的暂住地。１５日一大早，儿子就出去买菜，预备了一顿“团圆饭”。
临走前，老罗抱着小孙女不肯放手，特意和孙女照了张合影。
老罗的票是１５日下午３点３０分由南京开往成都东的Ｋ７２２次。当儿子罗恒把老罗送到火车站时，候车大厅里已经挤满了回乡的旅客。与儿子拥抱分别后，老罗背着５０多斤的行李，一步步地挤上了火车。
上车不到十分钟，满载着１８００多名乘客的Ｋ７２２次列车准时出发。由于车票紧俏，老罗只买到一张站票。从南京到成都，大约需要26个小时，这一路下来，老罗会有怎样的经历呢？
一位老乡看老罗一直站着很辛苦，主动帮老罗把包裹放在行李架上，并把位子让给老罗坐。一会儿，老罗就和车厢里的老乡们熟络起来。过了晚上八点，老罗饿得胃痛。拿起水杯，老罗向８号餐车走去。
从老罗所在的３号车厢到８好餐车并不远，只有百余米，但过道挤满的旅客让这段路程显得异常漫长。
老罗花了半个多小时的时间终于挤到了餐车。老罗看了看菜单价格后，只点了一个菜。
吃完饭，老罗并没回到３号车厢。有过多次“春运经验”的他知道，餐车要比硬座车厢舒服些。零点过后，老罗有些犯困，就趴在餐桌上睡着了。第二天十点左右，列车驶过陕西紫阳站进入四川境内，此时的老罗心情更为急迫。
１６日１７点４６分，在颠簸了２６个小时后，Ｋ７２２次列车到达成都东站。凭着以往回家的经验，老罗下了火车很快换乘了两次地铁，赶到了位于成都北站旁的城北客运中心站。
在这里，老罗需要乘坐直达隆昌的大巴，2个小时左右就能到家。然而，几经询问，老罗傻了眼，因为车站工作人员告诉他，就连过路车也要等到明天早上。
这时的老罗有些失望，他在汽车站大厅里呆了一会儿，竟然找不到回家路了。
老罗说，原本以为坐大巴只要２个多小时就能到家，现在却没了车。因为跟老婆女儿说好了今天到家，所以他不打算等到明天再走，决定再坐火车。可是，当晚由成都北站开往隆昌方向的火车已经没有，老罗只有买了２１点４１分从成都东站开出的Ｋ１３９次火车票。再次坐上火车的老罗显得更加疲惫，他靠着座椅，马上沉沉睡去。１７日凌晨２点３０分，列车在运行了近５小时后，终于到达了隆昌县城。然而，县城离老罗的家还要走上一段路程。
这时，隆昌火车站广场大雾弥漫，能见度很低，几位的哥地迎了上来后，听说老罗要去雾气更浓的乡下，都纷纷打了“退堂鼓”。奔波数十个小时，眼瞅着家越来越近，却回不去，老罗真急了，最后，他以４０元的价格“打动”了一位的哥。
在浓雾里，车辆缓慢地向１０公里外的金鹅镇光灿村出发。车越往前走，能见度越低，几乎看不清了道路。老罗一边给司机指路，一边紧紧盯住前方。凌晨３点，老罗终于到了家。
老罗进了屋，直奔女儿卧室。发现女儿还在熟睡，就从行李翻出礼物放在床头。赶了那么长时间的路，老罗有些饥饿难耐，老伴从冰箱里拿出４个准备好的草鸡蛋进了厨房，不一会儿，一碗热腾腾的豌豆苗鸡蛋汤就端了上来。一年没见，老伴首先打开了话匣子。
谈到孙女，老罗立即兴奋起来。他赶紧拿出照片，给老伴“秀”了起来。
从安徽芜湖到江苏南京，再到四川成都，最后抵达内江市隆昌县，乘地铁、坐火车、打出租，在历经３０多个小时，辗转２０００多公里后，老罗完成两次和家人的“团圆”。尽管一路走来很辛苦，但老罗觉得很值得，很幸福。这是春运期间老罗的返乡路，也是中国数亿农民工返乡的一个缩影。预祝所有的务工者都能平安回家，与亲人团聚。
