前天，我们在报道三民活动时，有市民提到停车难、停车乱的问题，而由此引发的矛盾也频频出现，例如挡了救火车，拦了救护车等等，接连几天，我们也报道过几起类似的事件，那这种现象到底有多严重呢？记者出去转了转，不用走多远，随处可见呀！
刚刚播放的这些画面，大家恐怕司空见惯了。明明挺宽敞的马路，非得左边一排车，右边一排车，硬是把个三车道挤成一车道。于是，狭路相逢的戏码，纷纷上演。
还有更过分的，那么大的禁停标志，头顶上一个，地面上一个，可人家愣是没看见，直接把车停在了禁停标志的下面。
罚单似乎也阻挡不了车主们的脚步。无论是商圈还是干道，无论是小区还是马路，统统变成停车场，更有甚者，一半踩着人行道，一半跨着绿化带，停车都停出花样来了。车是停下了，可居民们出行，麻烦了。
停车难、停车乱，归根结底是因为车多车位少。相关部门曾做过预计，到2015年，青岛市机动车数量有可能会达到200万辆。为了能把车停下，车主们只能是见缝插针。
可也有人提出反对意见，他们认为客观因素不能决定最终结果，主观上很多驾驶员素质不高，才是造成停车混乱的主要因素。
附近明明就有停车场，却依然还要乱停放，如果这种情况再说是因为没地方停，那就真有点站不住脚了。
乱停车，不光咱青岛，很多地方都会遇到这个问题，其实除了罚款，还有其他好办法，像河南郑州，交警在治理在查处乱停车时，除了罚单，还会把一张停车地图同时粘贴在机动车上，提示司机下次按规定停放车辆。相对于国内的温和派执法，国外的奇招就各有千秋了：例如在瑞典，违章司机第一次乱停车，要交1000美元的罚款，第二次，就要进集训学习班了，到了第三次，直接吊销驾照一年！而在巴拉圭，违章停车一次摘车牌一个月，第二次就变成一年，同时还要交纳巨额罚款。这还是给你留余地的，到了洪都拉斯，车牌则会被警察当场销毁，想补办，知道要多少钱嘛？要交车辆价值的10%！还有更狠的，黎巴嫩，直接扎车胎。还有的甚至入刑，拘留、监禁，都配上。这么多办法，我们是不是选其一二可以借鉴一下，管不管用，试试就知道！
