重庆南路，有条路在青岛人的眼里可是有名，不过名声不是那么的好，往往和堵车、迟到、污染，没完没了的修路联系在一起，大伙意见不小，意见不小也不敢大声说，只能在微博网络里吐吐槽，满腹牢骚却没办法。那么，这条路到底有多难走呢？这两天又集中爆发了，让我们再来见识见识。
网友们这番吐槽，相信不少人都深有同感，这两天，重庆南路再次出现大面积堵车，让很多上班族很头痛。重庆南路为何又犯老毛病，网友们反映的几条路段到底有多堵，记者决定，亲自体验一把。记者赶到清江路时，早高峰时段已经基本过去，虽然小堵不断，通行还算顺畅。但是蚌埠路的路况就没那么乐观了。四五百米的路，堵了40十多分钟，车主们都显得有些烦躁。有心急的车主想抄近道，没想到拐进了死胡同，反倒耽误了不少时间。
与清江路不同的是，蚌埠路重庆南路路口正在施工下管道，原本的双向六车道，到了路口就变成了四车道，为了争取早点通过路口，车与车之间挨得很紧，又互不相让，很容易发生刮擦。眼看着蚌埠路路口堵成了一锅粥，记者随后将堵车问题反映给了交警秩序科。
及时疏导缓解压力是一方面，采访中大伙都表示，尽量把修路的影响降到最低，才是最关键的问题。根据施工部门之前通报过的方案，重庆路设计工期为十五个月，目前主要地下管线的施工基本结束，预计到今年11月底，重庆南路的路况将会彻底改观。
堵路堵心，其实不光是我们和交警等部门着急，就连修路的工人也着急。最近网上就流传着一个段子，说的是一名修路工写给母亲的信，让人感慨万千。
当然，刚才这个段子也是在网络上流传甚广，看完的人大概都会心照不宣的笑一笑，重庆南路堵堵堵，司机的心情也是急急急，重庆南路看似承载了多种多样的不满和牢骚，实际上却反映出大家对于城市建设的无序规划，道路管理的一意孤行这种管理方式的强烈不满，重庆南路为什么从来不听听周围居民的心声？为什么从不设身处地的体谅住在道路两边居民的生活不便？为什么一而再再而三的挖了修修了挖，一味的指望大家来无偿的理解，一味的说这是为了城市的大局，而忽略了大家的实际感受，那只能成为一种障碍而非便利，不要让城市建设走到百姓承受的极限而形成负面的情绪，我想，除了重庆南路，还有其他的路，其他的桥，其他的楼，这种负面情绪积累的久了，就会象雾霾一样，貌似无形却足以戳中要害。
