今天，一条最受大家关注的新闻估计就是这个标题：上车之前的哥不许问“上哪”，上哪是咱青岛的土话，就是去哪的意思，就这一问，为拒载挑客埋下了伏笔，如果问出来的地方不是的哥想去的，自然就会出现拒载，而这之前，我们花了很长一段时间来探讨出租车拒载的问题，那这条规矩能堵住出租车拒载的漏洞吗？来看看记者的调查采访。
这是几天前，市交通稽查人员在长途站附近检查时拍下的画面。您看看，还没等乘客上车呢，的哥们都是好一通问，路合适就走，不合适干脆抛出一大堆理由，不是交班就是加气。这位看执法人员执意要上车，车门还开呢，人家一脚油门就想走。短短十几分钟，交通稽查人员查扣了好几辆拒载的出租。根据8月18日交通委出台的出租车运营秩序通告，要求对违规出租车按上限进行处罚。
工作人员介绍说，新规中设置了多项细则，乘客上车前，司机不得询问目的地就是其一，希望借此规定来最大限度的降低出租拒载。可实际情况似乎并不乐观。瞧瞧吧，大中午头的，想打辆出租可真不容易，上车之前，人人都要经历详细的拷问，稍稍不合司机的心意，必然会被拒载。新规规定，到2014年世园会结束前，出租车如果出现拒载，一经查实，立刻吊销出租车驾驶员服务资格证，拒载出租车驾驶员三年内不得再从事出租车客运业务，对情节特别严重的，就要吊销出租车道路运输证、取消其营运资格。可如此严罚之下，还是挡不住有人顶风而上。
