当地时间24号晚８点42分左右，一辆载有200多名乘客的高速列车在西班牙西北部加利西亚自治区发生脱轨事故。截至目前，事故已造成80人死亡，170余人受伤。这是西班牙近40年来最严重的一起铁路事故，也是今年以来全球最严重的列车事故。
一位刚刚从事故现场被救出的幸存者惊魂甫定，他告诉记者，意外发生时，列车剧烈震荡，瞬间翻滚起来。记者在现场看到，列车１３节车厢全部出轨，车头斜顶着铁轨一侧的隔离墙，其中几节车厢已完全从列车中撕裂出来，横七竖八地翻转在地，冒着黑烟。许多遇难者遗体被清理出车厢，覆盖着白色布单，临时安放在铁轨旁。一些旅客的家属已赶到现场，焦急地等待着亲人的消息。
西班牙《国家报》网站公布了安装在铁路沿线的监控摄像头拍摄的录像画面。当时火车在经过这个角度很大的危险弯道时速度飞快，失去控制的火车脱轨后撞上了铁路边的一堵墙，几节车厢被撞得面目全非。
附近一位居民说，出事时他听到巨大的声响，还以为发生了地震。知道火车脱轨后，附近居民首先赶到现场，有的试图用石头打碎车厢玻璃窗，有的用棍棒等简单工具撬开变形的车体，救出里面的乘客。随后，专业救护人员陆续赶到。
记者赶到时，数百名身穿制服的警察、消防人员和救援人员正在奋力抢救被困人群，救护车、消防车和警车的灯光连成一片。一台起重机将车厢吊离事故现场，消防员爬上受损严重的车厢，试图将受困者从车窗救出。许多获救的幸存旅客脸上或身上带着血迹，被警察和救护人员搀扶到安全地带，在一旁等待简单救治。
在事故现场附近的临时采血点，不时有市民前来询问是否需要献血。一名叫苏珊娜的姑娘对记者说，看到电视上的画面很震惊，希望能够帮上忙，为伤者做点事。驱车一个多小时赶来的劳拉和鲁本在得知当天血量已经够用后表示“明天再来献血”。据医护人员介绍，事发后，已有８００余人赶到出事地点，准备献血。
大难不死的列车驾驶员承认，在经过这个限速８０公里的危险弯道时，列车的时速竟高达180到190公里。目前司法部门已经展开调查，以确认列车严重超速的原因究竟是机械故障还是人为失误。
西班牙内政部已排除列车脱轨与恐怖袭击有关。据初步分析，出事列车属于快速列车，而脱轨原因很可能是超速。事发路段是距离隧道出口不远的一处弯道，限速８０公里，但据称列车实际时速竟达１８０－１９０公里。不过，西班牙国家铁路公司表示，现在确定事故原因还为时尚早，将通过行车记录仪确定实际车速，并与铁路路网公司一道，配合指派法官进行相关调查。
事发后，西班牙国王胡安·卡洛斯一世和欧洲理事会主席范龙佩向遇难者表示哀悼，并对其家属表示慰问。国王卡洛斯和索菲亚王后还来到圣地亚哥医院看望此次列车脱轨事故的伤者。目前约有９０余人仍然在圣地亚哥医院进行救治。
西班牙首相拉霍伊２５日已赶到事故现场了解救援情况，看望伤员。同时宣布，西班牙全国将进行为期三天的哀悼，悼念此次事故的遇难者。加利西亚自治区则将当地的哀悼活动延长到７天。西班牙国王卡洛斯也取消了所有公开活动，以表达对遇难者的哀悼。
２０１２年９月２４日，一列从罗马开往意大利南部城市莱切的“欧洲之星”火车与一辆停在铁轨上的卡车相撞，火车司机当场死亡，多名乘客受伤。当时这辆卡车在安全栏杆即将放下时试图冲过铁轨，但不幸被卡在铁轨中间。卡车驾驶员随即弃车逃离，高速驶来的列车撞上卡车侧面。
２０１３年１月１０日，瑞士沙夫豪森州诺伊豪森车站附近发生列车侧撞事故，造成１７人受伤。事故未造成列车倾覆，但是列车电力供应中断。事故发生时，两列客车上约有乘客２８０人。２０１３年５月４日，一列运载化学品的货运列车在比利时西北部城市根特附近脱轨，造成至少２人死亡、１４人受伤。２０１３年７月１２日，法国布雷蒂尼镇火车站发生火车脱轨事故，造成６人死亡。这是１９８８年以来法国发生的最严重火车事故。当时，事故列车从巴黎开往法国中部上维埃纳省利摩日市。脱轨列车高速冲入车站后断成两截。事故的原因是行驶中的火车撞击到一块脱落在道岔中的轨道接头夹板。
