发展绿色环保清洁的低碳交通,是促进交通运输业转变发展方式的重要举措。作为全国第二批低碳交通运输体系建设试点城市,我市积极推动低碳环保的新能源交通工具,低碳交通运输体系建设初显成效。
在市南区王村路充换电站,一辆刚刚运完乘客的31路公交车正在更换电池。31路是岛城市区首条纯电动公交线路,不仅做到了零排放,而且行驶过程中几乎没有噪音。不仅公交车,目前我市许多大货车也开始采用低碳环保的清洁能源,在交运物流基础工程建设分公司,记者就见到了以天然气为燃料的自卸货车。目前这个公司有20辆这种自卸货车,与柴油车相比,每年减少的二氧化碳排放量相当于120部家庭轿车,而且天然气价格便宜,每年还能节省15万元的燃料费用。
使用低碳清洁能源,不仅能够节省成本,而且根据现行政策,国家还将给予补贴。
目前,我市已有交运集团、公交集团等7家企业获得这项补贴,总额达到2636万元,《青岛市低碳交通运输体系试点实施方案》也已印发执行,涵盖城市公共交通、港航、道路运输等领域的33个项目已经开工建设,总投资达186亿元,青岛低碳交通运输体系正在全面建设中。