我市现有两条地铁线路正在建设当中，其中地铁3号线施工较早，其多个区间和车站已实现洞通，部分标段土建施工已开挖。今天，记者来到位于李沧区振华路的14号标段点进行了探访。
永火区间西起青岛北站，东起永平路车站，全长近1250米，目前开挖支护工序已全部完成，转入二次衬砌工序，这也是地铁土建施工的最后一步。而所有这些步骤都离不开这台重近40吨的大家伙——全自动液压衬砌台车。
目前，永火区间的二次衬砌工序，已完成设计总量的52%，预计今年10月底全部完成。其衔接的永平路站主体结构也将于5月底封顶。整个地铁3号线设有22个车站和21个区间，目前暗挖车站已完成设计总量的69.6%，明挖车站及明挖区间完成79.6%，累计完成二次衬砌4.16千米。预计今年下半年，部分站点将开始轨道铺设、设备安装和装修工作。年底之前，将实现洞通20公里以上。
