今天零点起，国内成品油价开始下调，其中汽油和柴油最高零售价每吨分别降低了310元和300元，目前岛城0号柴油每升从7.56元降至7.31元，93号和97号汽油分别由每升7.71元和8.27元降至7.46元和8元，这也是我国成品油价今年以来的首次降价。记者，肖丹：现在是上午9点半，这里是福州北路中石油加油站，我们看到现在在这里加油的车辆并不是太多，也没有出现加油排队的景象。
按照车主以往的心态，油价下调前会尽量忍住不加油，调整后再多加点，可是记者转了几家加油站后发现，持这种心态来加油的车主并不多。车主：我刚才来才看机价格下降了，上次来加还是7块6毛6，来之前知道油降价吗？不知道。车主：今天该加油了还是故意等到今天加？今天该加了，谁现在还算计些这个。
市民穆先生的爱车每百公里的平均油耗大约是11升左右，而他每个月最多行驶800公里左右，以93号汽油每升下调0.25元来算，他每个月能节省22块钱油钱。这一次加油40升，比调价前节省10元。以往，油价的每一次波动都牵动着出租车驾驶员的心，但是现在，岛城多数出租车都已经安装了天然气系统，油价下调对他们来说，也意义不大。
在宣布油价下调的同时，国家发改委还公布了完善后的国内成品油价格形成机制。首先，成品油调价周期将由现行的22个工作日缩短为10个工作日，计价办法同时也改为10个工作日移动平均价格。其次，是取消了国际市场油价波动4%才能调价的幅度限制。三是，根据国内原油进口结构变化，适当调整挂靠油种。在新机制下，当国际油价下跌的时候，国内油价会更快地下跌，但如果国际油价上涨，国内油价上涨的风险也同样提升，总的来说，新机制并不会降低国内的油价水平。
