昨天，青岛市政府下专文，加强重中型货车道路交通安全管理，要求公安、交通运输、城乡建设、城管执法、市政公用等部门按照各自职责，立即组织开展对重中型货运车辆的专项整治行动。今天上午，市交警支队召开了新闻发布会。交警说，这条规定是个硬杠杠，早晚交通高峰时段，绝不允许大货上路，除此以外的时间，确实有运输需求的重中型货车，想要进入市区，一律要先到交警所属部门办理通行证。
自2·25绍兴路事故之后，大货超载问题再次进入公众视线，违规上路、屡屡伤人，一辆肇事车，折射出了整个行业链的诸多弊端。事故发生的第二天，交警部门就成立了行动队，跨区作战，对环湾路、滨海大道、重庆路、黑龙江路、辽阳路、杭鞍高架路等重点路段，进行机动查处，一旦发现报信车和使用暗语的情况，及时出动便衣民警，分头堵截，并对内部行政不作为的责任人，依法严肃处理。
交警部门表示，会保持严管重罚的高压态势，接受社会和新闻媒体的监督，确保重中型货车的管理不流于形式。为了争取广大市民的支持、参与，交警支队专门设置了两部公开电话：122和66572200，欢迎市民举报。
面对各部门的齐抓共管，大货使用单位都做好准备了吗？上午，记者去各大项目和工地上走了走。
