路上交通相对好规范，面上明显，车内秩序的提升需要一个过程，尤其路途远的长途车乘客，别觉得安全带跟你们不相干，一旦发生事故，后果更加严重。
这段视频，是山西一辆客车里的监控录像，客车在驶出车站前，工作人员检查了所有乘客的安全带，确认全部系好后，客车才驶出车站。而之后不久，车上不少乘客就解开了安全带。结果，不久之后客车冲出路边，翻入深沟，很多乘客都飘在了车厢里，一名男子更是被甩出车外，而前排的这名女子，因为紧系安全带，逃过了一劫。事故造成车内24名乘客，两人当场死亡，一人送往医院后，抢救无效死亡，其余的乘客也都不同程度受了伤。接下来这段视频，是今年初，浙江到上海的客车监控录像，车里22名乘客，没有一个人系安全带，甚至有的乘客还在车内来回走动。后来客车发生侧翻，巨大的冲击力让全车人都飞了起来，事故造成一人死亡。
长途客车上都配有安全带，但很多乘客视而不见，甚至在工作人员的提醒下，也没当回事儿。看书、打电话、发微博，乘客们都在忙着手头的事儿，工作人员喊了多次以后，才有人系好安全带。长途站工作人员说，他们只能负责客车出站时，乘客安全带全部系上，可出站之后，是否会解开，就无法控制了。在8号码头附近的一个长途车检查点，记者登上了几辆客车。听说记者是来调查安全带的使用情况，全车将近30名乘客，全都低头开始忙活，而其他几辆客车上，几乎也是同样的情况。
安全带安全带，不是一个摆设，既然设计了，就一定是经过实践，有必要才放置的，假若可有可无，影响不大，干嘛要增加这个成本呢？大伙想想是不是这个理儿？
