岛城市民也许还记得，自2000年开始，市交警部门陆续在市内主干道上设置了135处出租车招停点，一方面为乘出租车的市民提供了方便，另一方面也减少了出租车随意停靠给道路交通造成的影响。可就是这样的一个便民措施，在实施中却一直没发挥出实际效果。今天，记者从市交警部门获悉，他们将再次施划出租车临时停靠点，规范主干道出租车上下客行为。
据了解，由于东海路、香港中路上出租车随意乱停经常阻碍交通，从2000年开始，市交警部门就陆续设置了135处出租车停靠点，其中香港中路上就设立了近20个，每隔百余米就有一处停靠点供出租车上下客。可这些停靠点现在几乎完全成了摆设。记者看到，香港中路路边站满了等车的乘客，有的为了抢车甚至跑到路口中间。一位出租车司机一语中的，说出了出租车停靠点现在难以发挥作用的原因。
其实，在出租车停靠点按秩序上下车，是文明素质的体现，国内外很多城市都在尝试推行这一举措。比如在香港街头，乘客和司机都能自觉遵守相关规定，交通情况得到了极大改善。
这次，交警部门将在主干道重新施划蓝色虚线出租车即停即走车位，原则上是施划在最外侧车道内，但根据具体的不同位置，按实际情况施划。这些车位只允许出租车即停即走、临时上下乘客，禁止任何车辆长时停放。面对再次被提起的出租车“定点”停车举措，市民褒贬不一。
