6月1号也就是三天后，我国北方地区一年一度的休渔期就将开始，往年这时，渔船要么忙着回港卸货，要么赶在休渔前再出最后一趟海。但记者近期调查发现，由于渔业资源的急剧萎缩，岛城绝大多数渔船已经在半个月以前，主动提前进入了休渔期，昔日鱼儿满仓的场景只能停留在记忆中，因为现在对许多渔船来说，出一趟海能够保本都是奢望。
上午九点多，记者在沙子口渔港码头看到，回港的鲁崂0377渔船，已经将本航次收购的两万多斤鲐鲅鱼基本卖光。船东王师傅说，这个航次刨除人工费用，大概能收入一万七、八千元，而这个为期十天的航次耗了大约一吨半柴油，要花一万三、四千元，但无论怎么说，从开春至今他总算赚到钱了。
记者从沙子口渔港管理站获悉，截止到今天，该港的100余艘收购渔船只有四艘尚未返回，其它渔船已从半个月前就陆续停航休渔了。同样的情况还出现在开发区积米崖渔港，据了解，从年初至今，该港的近200艘捕捞渔船只有不足一成出海作业，捕来的鱼主要都是面条鱼，这种鱼新鲜的上岸后每斤最多才能卖一块五。一名渔船船长说，这个航次只拉回两千多斤面条鱼，连油钱和人工费都赚不会来，所以只能选择提前休渔。
一名渔船船东告诉记者，休渔期的三个多月都不能出海，也没有任何收入，所以最近他从东北进了一大批活海螺，准备先囤积起来，等到入伏后再投放市场赚点差价。
由于目前上岸的活海鲜数量十分有限，因此入库量也出现锐减。距离沙子口渔港最近的一个海鲜冷藏库负责人告诉记者，现在库里只有约一万斤库存，不足库容的三分之一，而鱼价也节节攀升，因此销量也不乐观。
