提起120救护车，市民都比较熟悉，它们总是从我们身边呼啸而过，紧急救治病号和伤员。但如果病人需要长途转院或者远程救治，那又该怎么办呢？在青岛市急救中心，有这样唯一的一个长途转运车组，成员只有三个人，却几乎天天出差，承担着极其繁重的工作任务。
早上8点半，青岛市急救中心的638号急救车，紧急出发前往平度。车上是长途转运车组的三名成员，52岁的司机杨震，51岁的医生宋同国和32岁的护士刘春蕾。作为青岛市唯一的一个长途转运车组，他们担负着岛城所有急重病号的长途转运工作。而在2008年之前，这样的工作没有地方可以承担。2008年6月，杨震作为120急救人员赴汶川灾区支援，在那里他认识到了生命的脆弱，也学到了许多长途救援知识。回青后，他向急救中心建议，成立长途转运车组。但当时普通救护车上的设备，无法满足长途救护的需要。2008年10月，市急救中心长途转运车组成立，杨震与同事宋同国、刘春蕾组成了“铁三角”，从此长途转运急重病人成为了现实。
到达平度中医院后，宋同国和刘春蕾开始了解病情，准备设备和药物，杨震在一旁帮助家属铺垫担架。由于长途转移都有家属陪护，急救车上空间有限无法配备担架工，所有的搬运工作都要由他们三个人完成。宋同国说，平度对他们来说算是近的地方，这几年他们几乎跑遍了全国各地，北京上海的大医院不用说，四川、兰州、东北等一些比较偏远的地方也是经常去。几年来，三个人几乎朝夕相处，在他们的心中彼此就像家人一样。有一次在从北京回来的路上，宋同国突发高烧。中午12点半，病人送到了青医附院，就在杨震他们准备离开时，一名中年男子突然上来一个劲的道谢。
原来就在两天前，这名男子三岁的儿子，在即墨家中被折叠桌夹伤，情况十分危急。所有的事情忙完，午餐时间也错过了，三人就在单位附近的小店匆匆吃了点饺子，趁着短暂的午休时间，记者来到了他们在急救中心的办公室，最显眼的是两张床。杨震并没有休息，而是在抓紧时间做今天的行车记录。记者看到，4月份车组共出车30次，多次去南京等省外执行任务；3月份出车36次，有时一天多次出车，比如28号，从早上8点40到晚上7点，连续跑了3趟胶州。办公室里，还有一个常备的旅行箱，里面是锅碗和电磁炉，这是出差时的移动餐厅。下午两点，急救车又开往城阳执行新的任务。3年多来，车组运送的急重病人达上千名，行程超过40万公里。
