新春走基层:世界最深航道上的疏浚工(下)  12-01-26     视频长度: 00:03:52

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本台播出的《新春走基层》,我们认识了一群海上挖泥的疏浚工人,他们24小时不间断施工,在海上一待就是两三个月,虽然工作艰辛,可他们依旧坚守在各自的岗位。今天的《新春走基层》,我们继续了解他们的工作和生活。在海上的两三个月里,船员们吃住都在船上。粮食和蔬菜靠小型船运送,水和燃油靠加水船和加油船提供;他们每人每天都有12个小时的休息时间,休息的时间却不固定。在这百米见方的船上,除了睡觉外,没有太多的娱乐方式。

船员们告诉记者,因为工作,他们一年只能回一次家。记者在采访时发现,几乎每人的电脑桌面上都有一张家人的照片,他们说,海上的信号一直不稳定,打电话、发短信或网络聊天都时断时续,每天看看家人的照片是一件幸福的事。船员李岩来自河北,妻子生产的时候,他在工作岗位上,孩子过百岁,他也没能回家。船长李英武是辽宁人,2008年元旦结婚后,他便跟船去了沙特和阿联酋,在国外一待就是三年,回国后便来到青岛,四年来只与家人见过一次面。每年过年,船上除了个别人因为特殊原因请假回家之外,其余人都会留下来,在海上过春节已经成为了他们的传统。虽然没有家人陪伴,可同船多年的伙计们在一起更热闹,他们贴春联、挂福字,聚在一起包饺子。即使是在大年除夕,船上的人也不能同时聚在一起,每个时间段,都要有人值班。

次日早上,海上没有见到太阳,我们结束了两天的采访乘船回到陆上。临行时船长告诉记者,未来几天,海上风力在八级左右,为安全起见,船舶会回港避风,他们也能在陆上多待几天,而这一次距上次回港已经过去两个多月了。

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