这两天微博上又不太平了，一张“领导骑自行车体察民情”的照片，被传的是沸沸扬扬。发图片的网友称，这是浙江温岭市政府的领导在搞骑车秀，骑自行车上班，有9辆警车鸣笛开道，电视记者随行跟拍，交警高音喇叭呵斥行人让路，这就是所谓的领导出巡、体察民情。半天时间，这条微博就被转发了1.3万次，网友一边倒地批评当地领导耍官威。可是没过多久，发微博的网友注销了帐号，微博原文也被删除。再接下来，温岭市相关方面出来辟谣，解释说图片是真的，但说法有误。多事情发生在2011年12月31号，温岭市举行了社会保障市民卡暨公共自行车启动仪式，市委书记周先苗等市领导和180多名市民一起，骑自行车，不是上班，也不是出巡，就是体验，并宣传公共自行车服务，车队前面确实有警用摩托开道，而且是10辆，比网友自己数的还多一辆呢。但没有用高音喇叭，也不是为了耍官威，只是为了维护交通顺畅。
首先给大家解释一下这个所谓的公共自行车，就是免费地给市民提供自行车租赁服务，鼓励大家多采用节能、环保的绿色交通。温岭市搞的这个启动仪式，就是为了推出那3000辆自行车，宣传低碳出行的理念。从出发点来讲，组织市领导和市民同骑自行车，找媒体进行宣传报道，有策划，有公关的包装，没毛病，可为什么操作起来，就变味儿了呢？
我们已经看过太多的官员照，尤其是去年风靡一时的悬浮照，都是典型得不能再典型的新闻摆拍。那再来看浙江温岭的这张照片，虽然不是浩浩荡荡，但“警车开道”的队伍确实让事情异化了。不管出发点是什么，呈现在公众眼前的依然是派头十足、官威十足的画面，所以大家习惯性地、不假思索的接受了微博上的错误信息，觉得这就是摆谱。
当地的官员一再强调,警车开道“不是作秀，只是为了交通顺畅”,但似乎很难令人信服。体验骑车的市民都说，当时周围人和车都不多，既然如此，用不用劳烦警车开道，保持畅通呢？再说了，城市推行和倡导公共自行车的一个重要目的，就是为了减少机动车的使用，现在就因为骑车的是当地领导,反倒额外添了一串机动车，这不是有悖推行公共自行车的本意吗？
另外，有一个小细节不知道大家注意到没有，自行车是跟在警车后面的，警车走的是机动车道，可自行车能走机动车道吗？单这一点就违背交通安全常识，您这倡导的到底是啥呀？
老百姓天天骑车不是新闻，领导偶尔骑一回车就是新闻；一个人默默骑车不是新闻，一群人在交警的护卫下骑车才是新闻。说句实在的，地方领导身体力行为公共自行车这类社会公益行动推广造势，这样的“作秀”不是什么错事、坏事,但问题的关键在于，这样的“秀”，究竟应该如何做。你们这套我是横竖看不出什么积极意义，不如试试我的这个法子，不是提倡公共交通嘛，从领导开始身体力行，强制规定不得坐公车上下班，清一色的骑公共自行车出行，这样“作秀”的效果，可比参加个启动仪式、进行简单的媒体报道强多了，贵在持之以恒啊！
