隧道公交车已经开通八天了，此前曾有市民反映，隧道公交俨然成了旅游大巴，上下班或者办事的乘客觉得异常拥挤。那么目前隧道公交运行情况怎么样了呢？今天，记者就此进行了体验采访。
上午10点多，记者首先来到四方长途汽车站，随着隧道的开通，由青岛发往黄岛的长途车受到很大影响，虽然还是半小时发一班车，但是人少的时候，每趟车上只有十几位乘客。
与长途车的冷清相比，站前的隧道公交车却十分火爆，虽然流水发车，五分钟一辆，但基本上车车满座。
随后记者上了一辆隧道公交车，车上挤满了乘客，除了到黄岛办事的市民，大部分是游客，花两元车票钱，不仅可以到黄岛旅游，还可以顺便参观一下隧道。
在随后的几站，仍然不断有乘客上车，车里最多的时候达到100多名乘客。司机表示如果人再多，他会劝说候车乘客搭乘下一班车。经过半个小时，中午11点15分，公交车到达终点站——隧道薛家岛枢纽站，乘客下车后需要在这里转车去往黄岛市区，记者看到，这里也排起了长龙。
在薛家岛枢纽站候车亭的另一边，就是等待返回青岛的乘客。从薛家岛发往青岛的隧道4路公交车，也是平均五六分钟就发一班，但是由于等车的人较多，记者排队等了十几分钟后，才坐上了返程公交车。
